Pas de pot !

[axurit 66]

ça y est, il a laché... la grosse gamelle part en biberine, et le col de cygne, c'est la mort du cygne.
Mis à part les 450 € que demande Mitsubishi, quelqu'un à un tuyau pour des pièces ? Sachant que les cassures sont au niveau des sorties, et donc pas réparables.
Du coup, je me disais que j'aurais pu mettre un pot un peu plus rageur !!! ça existe ?

Merci de vos info

[thierry03]

regarde chez japocat les prix sont trés interessants.

[Manu-Webmaster]

Salut Axurit
Un pot Inox serais le meilleur investisement, mais se seras plus que 450€, sinon tu peut aussi te bricoler un pot façon ligne direct, donc sans replacer la gamelle, tu la remplace par un tube simple.

C'est pas cher, facile et avec un bruit sympa, il faut juste metriser un peut la tolerie ou plutot la tuyauterie.

[skyfish]

chez AD, moins de 100€ le silencieux arrière, 85€ celui du milieu
rien à voir avec mitsubishi

[jipe38]

j'ai commander et reçu une ligne inox en 7 jours pour 517 euros avec le port lll

http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=270144923380&ssPageName=MERC_VIC_RSCC_Pr4_PcY_BIN_Stores_IT&refitem=300010975437&itemcount=4&refwidgetloc=closed_view_item&usedrule1=StoreCatToStoreCat&refwidgettype=cross_promot_widget

le bruit est le mme , la qualite au top , a priori plus de couple etmeilleure reprise

inconvenient le diametre est plus gros donc le bride de maintient sur la boite est mantenant trop petite et la sortie un poil trop exposee !!

[dave74]

Une petite solution simple, tu vire tout et remplace par un tube inox, il faut juste récuperer les anciennes brides, pour le silencieux on en trouve un peu de partout chez les revendeurs d'accessoires 4x4.

En plus c'est l'occase de se mettre a la soudure inox.. tout bénef.

[axurit 66]

Merci à tous pour vos lumières
Dave, lorsque tu parles de tout virer, c'est à partir du premier pot de détente, si je comprend bien... et on sort directement sans silencieux ? Et au niveau bruit intérieur, c'est raisonnable ?

[skyfish]

:-P
à partir du premier pot de détente, si je comprend bien... et on sort directement sans silencieux ? Et au niveau bruit intérieur, c'est raisonnable ?

c'est ce que j'ai et c'est largement supportable...sauf dans les p'ti villages ou tu passes entre 2 rangées de maison serrées, ça fait résonance et là, tu l'entends bien, le pot sinon ça va (et Dieu sait si je n'aime pas le bruit, mais alors pas du tout...)

[dave74]

Il faut garder un petit silencieux sinon trop de bruit.

[sniko]

:-P
à partir du premier pot de détente, si je comprend bien... et on sort directement sans silencieux ? Et au niveau bruit intérieur, c'est raisonnable ?

c'est ce que j'ai et c'est largement supportable...sauf dans les p'ti villages ou tu passes entre 2 rangées de maison serrées, ça fait résonance et là, tu l'entends bien, le pot sinon ça va (et Dieu sait si je n'aime pas le bruit, mais alors pas du tout...)

Tout à fait d'accord.
Sur un LJ73, j'avais tout supprimé en ne laissant qu'un tube de fuite.
Le bruit était très supportable sauf quand le moteur était en pleine charge.
D'une manière générale, le turbo étouffe déjà pas mal le bruit d'échappement.

[pallo66]

pour ma part, j'ai mit un tube inox aprés la petite gamelle.
si tu veut venir voir et entendre le bruit qu'il fait. il n'y a pas de soucis, je te laisse mon tph 06/19/57/72/28.
@+

[Oooops]

:-P
ça y est, il a laché... la grosse gamelle part en biberine, et le col de cygne, c'est la mort du cygne.
Mis à part les 450 € que demande Mitsubishi, quelqu'un à un tuyau pour des pièces ? Sachant que les cassures sont au niveau des sorties, et donc pas réparables.
Du coup, je me disais que j'aurais pu mettre un pot un peu plus rageur !!! ça existe ?

Merci de vos info

Bonjour,

c'est marrant que je lise ce post aujourd'hui, car un collègue m'a justement parlé ce midi d'un système qui permet les réparations de ce type; il parait que ça a été mis au point pour les pots cata, qui se cassent parfois à ce niveau, alors que le fonctionnement du cata est encore bon; et au prix du pot cata, ça valait la peine de penser à un système de réparation.
Le hic, c'est qu'il n'a pas pu m'en dire beaucoup, et qu'on ne sait pas ou trouver ce genre de produit... (peut-ètre questionner un bon pro?)