Forum Le-Pajero.com

Bonjour à tous,
Je viens de m' inscrire sur le site que je consulte depuis l'achat de mon pajero long 3.2did bva, an:2000 (j'aurais bien du le consulter avant de l' acheter).J'ai déjà touver pas mal de réponses à mes questions et je pense que mes disques avant sont voilés.Je souhaiterais les acheter chez Euro4x4parts ainsi que les plaquettes avant et arrière.Je voudrais savoir si des personnes en ont déjà acheter et savoir si la qualité est équivalente à l'origine car le prix lui est divisé par 2.Je me demande quel entretien est préconisé pour les 145000km sachant que le tendeur de chaine de distribution a été changé à 108000km.
Merci pour vos renseignement qui m' ont déjà été très utile.

Salut à toi et bienvenue
Si tu pouvais passer par la case presentation ça serait sympa sinon:
http://le-pajero.com/forum/viewtopic.php?t=7604

si tu cherches un tout petit peu, y'a un post pas loin qui parle de ça !

Merci pour ce lien,EURO 4x4 ne m'inspire plus confiance alors je vous demande ou me procurer des disques et des plaquettes,ou bien encore les rectifier (il sont bleus!!) ,pour la case présentation pas de pb mais ou?

Pour la présentation c'est par là : http://www.le-pajero.com/forum/viewforum.php?f=20

Pour les pièces de paj, hormis Euro4x4, il y a d'autres adresses sur la page d'accueil du site :

AB 4x4
12, rue Henri DUNANT
80210 VALINES
Tel: 03 22 61 54 19
Fax: 03 22 30 07 86
Gsm: 06 12 16 69 32


AutoDistribution Farsy
5 rue Bourdigues 13200 ARLES
Tel: 04 90 96 66 96

JAPOCAT
243, route d'Albi 31200 Toulouse
Tel: 0820 404 404

Faut pas oublier Mitsu non plus, des fois on est surpris par les prix

Je me suis renseigner mais chez mitsu c'est le double .Pensez vous qu'on peut les rectifier mème si ils ont bien chauffés(le précèdent proprio); ils n'ont pas de cran d'usure.Je n'ai pas trouvé l'entretien des 145000km(vidange boite?,vidange ponts?,vidange boite de transfert?,soupapes?),QUE FAIRE??
Je ne voudrais pas avoir un gros soucis avec le moulin(il claque pas mal ),je viens de l' acheter et j'ai déjà changé les 4 pneus,un peu de carrosserie,maintenant les freins et surement 2,3 vidanges à faire! ça me suffit!!
Ca m'empèche pas d'aimer ces bètes puisque j' ai déjà eu un patrol,un toy et un L200 mème une nevada 4x4(ça existe)

Je vous trouve quand mème un peu dur avec Euro4x4

Ce n'est pas parce qu'une erreur a été faite que cela va se reproduire systématiquement.

D'ailleurs je viens de commander le nécessaire pour une révision complète du Jojo : les trois filtres (44 € chez eux contre 82 € chez Mitsu) ainsi que les plaquettes avant et arrières.

Pour en revenir à tes plaquettes, lorsque j'ai changé celle du Did, je les ai acheté chez eux. Pose facile et article conforme à ce que j'avais commandé. Pas d'outils particuliers.

Les plaquettes sont de bonnes qualités mais ne valent peut ètre pas celle que tu trouveras chez Mitsu. Les miennes ont senti mauvais les premières centaines de kilomètres mais après plus rien. J'en ai mème cru que mon embrayage avait laché à cause de l'odeur.

Alut!Meme reflexion qu'Alex .J'ai acheté une culasse ,un embrayage ,emetteur et recepteur embrayage ,filtre a air et go le tout en plusieur commande et jamais de bleme .Paye en 2 fois la culasse et lors de la commande du systeme d'embrayge ,une erreur de ma part sur le modele ,pas de soucis .Alors je pense qu'il faut tirer des conclusion rapidement.


Sinon ;,il pleut !!!!!