mon paj tire a droite

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mon paj tire a droite

Messagepar dreamer67 » 30 Jan 2007 12:18

salut,
mon pajero tire a droite bien que les 4 pneus soient neufs.
qqn peut-il me dire d'ou ça peut venir et que faire pour y remedier?
merci.
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Messagepar Céline » 30 Jan 2007 12:48

:-P parallélisme ?
Il est plus facile de faire rentrer quelque chose dans autre chose que de l'en sortir.
Si ça ne rentre pas, c'est que vous ne frappez pas assez fort. Image
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Messagepar Lucsaint » 30 Jan 2007 14:45

Première chose à faire : vérifier la pression des pneus.
Ensuite, attention, sur certaines portions de route (inégales), tous les véhicules tirent à droite ou à gauche...
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Drte

Messagepar Olivier 63 » 30 Jan 2007 15:59

:-P ,

Solution d'attente ; tu déplace le volant, c'est moins énervant...
Sinon Parralélisme ...

Si il y a eu un choc, un renvoie, une rotule ou barre de direction mais faut taper fort ....

A+
Olivier 63
 

merci a tous

Messagepar dreamer67 » 30 Jan 2007 16:56

bon je vais commencer par faire pression pneus! mais au fait combien il faut mettre là-dedans?
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Messagepar totophe » 30 Jan 2007 17:36

:-P
avants 1.8bars
arrieres 2.0bars

mais pour ma part je surgonfle de 300grs.

a+
christophe
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Messagepar Céline » 30 Jan 2007 20:41

:-P qu'est-ce que t as mis comme pneus :lol:
Il est plus facile de faire rentrer quelque chose dans autre chose que de l'en sortir.
Si ça ne rentre pas, c'est que vous ne frappez pas assez fort. Image
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Messagepar RENART » 31 Jan 2007 17:43

:-P peut ètre un étrier de frein grippé??? :oops:
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Messagepar totophe » 31 Jan 2007 18:53

:-P tu peut aussi essayer de permuter la roue droite et la roue gauche,des fois ca ameliore la chose. bye
christophe
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Messagepar axurit 66 » 06 Fév 2007 11:47

Mon Paj aussi aurait une tendance affirmée à tirer vers la droite. Et ça, mème aprés un para récent. Il parait... qu'il est possible de monter un ressort de rappel de direction, dont l'emplacement serait prévu d'origine. Est ce que ça dit quelque chose à quelqu'un ?
(Ouai! parce que ça me parait un peu bizarre comme solution...)
Bye
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Messagepar jeannot » 06 Fév 2007 13:20

:shock: estce que tu as des plombs dessus? a voir??? :-P :-P
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Messagepar dave74 » 06 Fév 2007 14:57

:-P

pour info sur le V6 avec les pneus a profils routier qui l'équipaient d'origine nickel, je monte des BF good rich AT et maintenant il tire a droite, c'est leger mais bon...

Sur le sport c'est encore pire avec les 33", plusieurs réglage de parallelisme mais rien n'y a fait.

Cela ne t'empeche pas si ça t'énerve d'essayer un autre garage
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Nous recherchons un chiot... pour nous accompagner. Si des fois...
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Messagepar Jbj » 06 Fév 2007 22:43

:-P essaie de permuter tes 2 roues AV. J'ai eu le coup sur mon train de pneus hiver neufs. Avant montage, nickel en pneus route quasi neufs. Montage pneus neige neufs, tire à droite :evil: . je vais revoir le gars qui m'a fait le parallélisme 1 mois avant, il essaie et me permute gauche-droite à l'AV... et ça roule droit. Simples défauts des pneus...
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Messagepar Alexandre » 06 Fév 2007 22:49

hello
La plupart du temps, ça vient de la route qui est bombée pour l'évacuation d'eau.
Pour en ètre sur, en faisant bien attention qu'il n'y ait personne en face bien sur, c'est de rouler à gauche. Si le véhicule tire alors à gauche, faut faire refaire la route :)
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