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par **BERTRAND** » 14 Jan 2007 15:43

De son temps Mitsubishi faisait déja le meilleur chasseur ....

par **Céline** » 14 Jan 2007 16:04

c'était les fameux avions des kamikazes !!! drole de culture quand mème ... aller se faire sauter comme ça ...

par **thierry03** » 14 Jan 2007 16:13

C'est aussi ceux qui ont bombardés pearl harbor non ?

par **BERTRAND** » 14 Jan 2007 18:10

thierry03 a écrit:C'est aussi ceux qui ont bombardés pearl harbor non ?

Oui , c'est ce raid aérien sur pearl harbour(décembre 1941) qui décida les américains de demarrer la guerre dans le pacifique , puis exasperer par la durée de la guerre de valider grandeur nature les essais de la bombe atomiques sur le Japon ,
aprés on connais la suite .
Hiroshima largué par un B29 (Enola gay)et Nagazaki , après le japon capitula .
J'ai lu que cet avion piloté par des pilotes très bien entrainés arrivait à avoir un rayon d'action bien supérieur aux appareils alliés , leur finesse et légèreté étaient un atout à cette autonomie .

par **Olivier 63** » 14 Jan 2007 22:35

Bien vu Bertrand; les infos sur le fameux 0 8-)

par **fane** » 15 Jan 2007 00:30

juste un petit détail, zéro était le nom de code donné à cet avion par les alliés, son nom de baptème est Raisen.

par **mekh** » 15 Jan 2007 19:16

et les kamikaze nutilisaient pas ca pour se jetter,le zero servait de remorqueur a des avions sans moteur qui coutaient bien moins cher a la destruction qu'un avion complet

par **BERTRAND** » 15 Jan 2007 19:35

J'ai vu des images de kamikaze plongeant avec le zéro sur les portes avions...

par **mekh** » 15 Jan 2007 20:50

au debut linventeur du principe la fait en zero car etant a court de petrole il a preferé se jetter sur un navire plutot que de tomber dans la mer inutilement
au bout de quelques semaines a jetter des zero les japonais on developper un planeur avec reservoir afin demporter du petrole pour mieux bruler et lont utilisé pour les kamikazes en le remorquant sur objectif abve dautres avions
lavantage du planeur etait que les pilotes navaient plus dautre choix une fois largués que de se jetter sur les cibles
les japonais avaient constaté une certaine reticence de quelques pilotes,dabord palliée par un calcul de carburant permettant juste datteindre lobjectif
le hic etait que le calcul etait difficile et beaucoup natteignaient mem pas la cible car tombaient avant en mer en panne seche
le planeur sest vite imposé pour des raisons de prix aussi bien evidement moins cher et plus rapide a fabriquer

par **fane** » 15 Jan 2007 21:55

il faut aussi préciser que c'était un honneur pour le pilote et pour sa famille que de devenir kamikazes, c'est la voie du guerrier ou "bushido" mais c'est aussi un très grand déshonneur que de survivre à cette mission...
Des essaies pas très concluant avait aussi été fait avec des sous-marins de poches et des torpilles pilotées mais sans "succès"....

par **BERTRAND** » 16 Jan 2007 00:08

merci pour cette explication.

par **pallo66** » 16 Jan 2007 06:56

esque vous croyer que dans la série les tète bruler, il fesait du 4x4 avec :wink:

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Mitsubishi P ZERO un peu d'histoire ! Le meilleur chasseur.

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