Forum Le-Pajero.com

Posté: **19 Nov 2006 15:14**

Nous souhaitons avoir de l'aide pour l'achat de notre futur voiture familiale, merci par avance:

Il s'agit d'un 09/2002 Exceed long BA toutes options avec 96000kms et la révision des 95.000kms faite, c'est une 2ème main et toutjours apparementt entretenue dans la mème concéssion DWA

nous l'avons vu sur La centrale et le propiétaire nous a envoyé un paquet de photos, au vue de son état général et de ses paroles que nous vérifirons sur place, nous avons prix le risque de le reservé comme mème sans l'avoir réellement vue :wink:

Mais bon ce n'est pas notre premier achat de voiture sur le net, cela ne me dérange pas

Nous avons lu le problème du tendeur de chaine dans un topic ici, et celui-ci à bien été changé, nous avons lu aussi les problèmes de chauffe????

Y aurait-il des questions plus pertinenttes à poser ou si une ame généreuse voudrais bien venir avec nous pour voir la bète et valider notre achat?

Voilà sachant que nous en avons déjà essayez un en concession et notre choix c'est porter sur ce modèle ou sur un discovery 3 (que nous avions essayé ce samedi mais plutot dessus par la qualité des matériaux intérieur et l'aspect général de la bète pour 50.000kms s'agissant d'un 4.0 V8 que nous souhaitions équipé au GPL, nous ne le sentions pas très fiable, une rotule de bras hs et suitements moteur-boite!!!!!)

Nous précisons que nous avons eu très peu de diesel et nous sommes plutot partisant des energies propres, nous aimons bcp le GPL (musso et grd cherokee) mais en trouver en mitsu, c'est chaud, donc pour le budget carburant et par le choix nous faisons le pas malgré que la voiture ne roulera pas plus de 15.000kms par an

Merci de vos remarques et nous espèrons trouver notre bonheur en Mitsu cette hiver sur les pistes de skis :oops:

[/img]

Posté: **19 Nov 2006 20:46**

Sur ce type de modèle, tu ne devrais pas avoir de problème, sutout si le patin de tendeur de chaine de distribution a été changé.
Très clairement, la fiabilité du Pajero n'a rien à voir avec celle d'un Land ! Avoir des fuites sur le Discovery, c'est normal. Sur un Pajero, ce serait incongru...

Il y a eu des problème de surchauffe dus à la vanne EGR, mais je crois que ça ne touche que les modèles à partir de 2003 et, en principe, Mitsu les a remplacés gratuitement.
En ce qui concerne la pollution, je ne suis pas sur qu'un diesel qui consomme généralement autour de 10L aux 100 Km soit plus polluant qu'un essence/GPL qui en consomme le double... :shock:

Par contre, au niveau sonore, le DID n'est pas la panacée... Un bon V8 est bien plus sympa que le bruit de crécelle du DID ! :cry:

Ceci dit, très bon choix, le Pajero... Il n'y a pas grand monde sur ce forum qui te dira le contraire !

Posté: **20 Nov 2006 09:04**

alapaj27 a écrit::-P
Sur ce type de modèle, tu ne devrais pas avoir de problème, sutout si le patin de tendeur de chaine de distribution a été changé.
Très clairement, la fiabilité du Pajero n'a rien à voir avec celle d'un Land ! Avoir des fuites sur le Discovery, c'est normal. Sur un Pajero, ce serait incongru...
Il y a eu des problème de surchauffe dus à la vanne EGR, mais je crois que ça ne touche que les modèles à partir de 2003 et, en principe, Mitsu les a remplacés gratuitement.
En ce qui concerne la pollution, je ne suis pas sur qu'un diesel qui consomme généralement autour de 10L aux 100 Km soit plus polluant qu'un essence/GPL qui en consomme le double... Par contre, au niveau sonore, le DID n'est pas la panacée... Un bon V8 est bien plus sympa que le bruit de crécelle du DID !

Ceci dit, très bon choix, le Pajero... Il n'y a pas grand monde sur ce forum qui te dira le contraire !

J'aurais pas dit mieux

Posté: **24 Nov 2006 00:48**

bon bah allez on se lance, samedi est un grand jour! nous serons les heureux proporiétaires d'un Mammouth Di-d, ahhh un peu de stress mais bon cela devrait bien ce passer, merci pour ces qqles conseils :roll:

Posté: **26 Nov 2006 01:33**

et voilà, nous sommes rentrer avec le Mammouth! hourra, très content surtout Mme, juste faut qu'elle se réhabitue avec le freinage

Sinon, super, un poil bruyant mais cela reste tout à fait raisonnable, tenue de route en 4x2 et 4x4 très bien, nous venons de faire 300kms sous la pluie pour le ramener avec autoroute en 4x2 et campagne sinueux en 4x4, très bonne reprise, direction ferme et précise

Nickel, tout fonctionne parfaitement, et tjrs agréable d'avoir un dossier d'entrtien mème avec la facture d'achat d'origine!!!

Le GPS Mitsu couleur (qui doit ètre d'origine Alpine je pense) est super et précis et en plus il y a mème l'écran petit format d'origine avec dans le carton neuf :wink:

, bon confort, les phares éclaires loin et bien, grande sensation de sécurité, voilà voilà 8-)