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Adieu Pajlopper......

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Adieu Pajlopper......

Messagepar Alexandre » 13 Oct 2006 18:37

hello

Il m'en a rendu de bons et loyaux services, il m'en a fait baver aussi avec ses problèmes mécaniques mais.......


......aujourd'hui j'ai signé pour celui là:

Image

Entretien Mitsu, 0 défaut au CT........ je vais le chercher vendredi prochain :lol:
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Messagepar alapaj27 » 13 Oct 2006 19:14

wow qu'il est booooooooooooo ! bravo
Accro au Pajero et incurable. Et c'est tant mieux !
"C'est pas parce qu'ils sont nombreux à avoir tort qu'ils ont raison !" Coluche
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Messagepar BERTRAND » 13 Oct 2006 19:19

:-P
Superbe ! :lol:
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Messagepar fane » 13 Oct 2006 19:36

wouaw, l'est bo 8-)
Dis, tu recuperes quand mème tes sondes et tout le bazard, hein !
Et tu remets tout ça en place sur ton 2.8 avec plein de photo pour que je vois bien comment faut faire, d'ac ? :-P
C'est parce que la lumière va plus vite que le son, que certains ont l'air brillant avant d'avoir l'air con ...

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Messagepar FDM95 » 13 Oct 2006 19:36

:-P
Content pour toi
C'est quel modele ?
A+
Francois


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BFG MT 235x85x16 pour le TT....boueux avec l'aide d'un treuil T-max de 4300 kg
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Messagepar Alexandre » 13 Oct 2006 19:55

fane a écrit:wouaw, l'est bo 8-)
Dis, tu recuperes quand mème tes sondes et tout le bazard, hein !
Et tu remets tout ça en place sur ton 2.8 avec plein de photo pour que je vois bien comment faut faire, d'ac ? :-P


je récupère que dalle, et le 2.8l il reste tout d'origine à l'intérieur, faut arrèter les conneries au bout d'un moment :twisted:
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Messagepar Alexandre » 13 Oct 2006 19:58

FDM95 a écrit::-P
Content pour toi
C'est quel modele ?

C'est un 2.8l TDI GLS de 1999. Il a le petit bouton magique (ça c'était obligatoire :) ) , la clim qui marche et tout le reste, par contre bizarerie il a pas l'ABS mais je m'en fous, ça m'évitera de débrancher tout le bazar à chaque rando :twisted:
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Messagepar tof 83 » 13 Oct 2006 19:59

:-P alexandre c011 il est beau ton nouveau jojo :D a054 tu vas te regaler avec un 2.8L court si tu veux des conseils je connais un bon forum :D :D :D mème couleur que mon gallopio avec les rayures en moins :D
fait pas trop la gueule le pajlopper :lol: faut lui annoncer doucement :D :-P
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Messagepar fane » 13 Oct 2006 20:25

Alexandre a écrit:
fane a écrit:wouaw, l'est bo 8-)
Dis, tu recuperes quand mème tes sondes et tout le bazard, hein !
Et tu remets tout ça en place sur ton 2.8 avec plein de photo pour que je vois bien comment faut faire, d'ac ? :-P


je récupère que dalle, et le 2.8l il reste tout d'origine à l'intérieur, faut arrèter les conneries au bout d'un moment :twisted:


:o alors là tu la joues petit bras :D
C'est parce que la lumière va plus vite que le son, que certains ont l'air brillant avant d'avoir l'air con ...

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Messagepar Francis du mans » 13 Oct 2006 20:35

:-P
Bienvenue au petit nouveau...

Mais il aurrait fallu passer par le forum Présentation :) :D :) :D

Il est superbe !
Francis du Mans :lol:
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Motos : SUZUKI F650 Freewind; ex BMW K1100LT + de 152Mkms; YAMAHA 1200 FJ 3CX 1991; Suzuki 750GS et 125 DTLC Ténéré ( pour le fiston) Vitara 1,6L carbu 1991 Safrane 2,1L TD à 336000kms; Carisma 1L9 Did série diamant 115cv de 2003 pour madame.
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Messagepar laurent de laude » 13 Oct 2006 20:43

Alexandre a écrit:
fane a écrit:wouaw, l'est bo 8-)
Dis, tu recuperes quand mème tes sondes et tout le bazard, hein !
Et tu remets tout ça en place sur ton 2.8 avec plein de photo pour que je vois bien comment faut faire, d'ac ? :-P


je récupère que dalle, et le 2.8l il reste tout d'origine à l'intérieur, faut arrèter les conneries au bout d'un moment
.....MOUAI MOUAI.... :D :D :D :twisted:


En tout cas il est superbe!!
A+
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Messagepar TITI21 » 13 Oct 2006 20:50

:-P Tres beau jojo 8-) 8-) 8-)
Pajero 2,8L TDI GLS Court 1996, Allemand, Ligne Inox.
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Messagepar Ptio84 » 13 Oct 2006 21:06

fane a écrit:
Alexandre a écrit:
fane a écrit:wouaw, l'est bo 8-)
Dis, tu recuperes quand mème tes sondes et tout le bazard, hein !
Et tu remets tout ça en place sur ton 2.8 avec plein de photo pour que je vois bien comment faut faire, d'ac ? :-P


je récupère que dalle, et le 2.8l il reste tout d'origine à l'intérieur, faut arrèter les conneries au bout d'un moment :twisted:


:o alors là tu la joues petit bras :D


pas mieux :D :D :D :D

en tout cas, d'ici peu il va falloir que tu me l'arroses :)
il est bien beau en tout cas, quelques rayures et le tour et joué (et quelques flaques à .....beauduc???? :-? je ne connais pas encore l'otografeuh :) )
Dernière édition par Ptio84 le 14 Oct 2006 08:10, édité 1 fois.
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je suis capable du meilleur comme du pire, mais c'est dans le pire que je suis le meilleur!!!
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Pèpère est parti!
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Messagepar Céline » 13 Oct 2006 21:20

:cry: :cry: :cry: ben pove pajlopper ! qu'est-ce qu'il devient dans tout ça ??
:lol: :D :D mais bon ! il faut dire qu'il en jette le remplaçant !!!!
... heu là ça va craindre les rayures ! :)
:lol:
Il est plus facile de faire rentrer quelque chose dans autre chose que de l'en sortir.
Si ça ne rentre pas, c'est que vous ne frappez pas assez fort. Image
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Paj.

Messagepar Olivier 63 » 13 Oct 2006 21:23

:-P,

Beau jojo, trop beau pour moi en TT par contre je le veux bien sous une bache dans mon garage .

Pour moi c'est le top ; beauté, efficacité fiabilté le + abouti des paj. TD.
Pour l'instant.

Un futur collector,

trop beau :lol:

A+
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Messagepar pajerov6 » 13 Oct 2006 21:30

Salut Alexandre,

il est beau, il est tout beau ton nouveau jouet. At aussi avec le bouton magique!

Des petites interventions et voilà, il est près pour le TT.

:-P Roberto
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Messagepar gael.leroux » 13 Oct 2006 21:58

:-P 8-) Ton nouveau jojo

@+
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Messagepar mitsu 83 » 13 Oct 2006 22:01

:lol: :lol: :lol: :lol:

sans aucunes rayures ... :o super ...

:shock: mais dans quelques temps ...

:wink: l' appel des pistes sera le plus ford ...

:D :D :D :D
partout, par tous les temps....et le plus souvent sur les pistes....
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Messagepar Alexandre » 13 Oct 2006 22:14

hello
Les rayures pour sur il en aura :twisted: :twisted: :twisted: , les marches pieds vont surement pas rester très longtemps non plus, mdr09 tout au plus jusqu'à fin novembre 8-)

Par contre c'est la première fois auourd'hui que j'essayais un 2,8l, et bien wow , c'est le jour et la nuit comparé au 2,5l :roll:

Cerise sur le gateau, le gars a fait teinter les vitres, tout noir pour l'arrière et les cotés et un peu plus clair pour le conducteur et passager 8-)
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Messagepar dave74 » 14 Oct 2006 07:27

:-P

super Alex

un 2l8 et chassis court en plus, c'est sur que ça va changer... Je trouve aussi qu'en bleu ce sont les plus beaux.
Pajero Sport 2,5L TD 99 145 000 km +30.
Big proto Paj en cours.
Nous recherchons un chiot... pour nous accompagner. Si des fois...
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