,
Ce matin j'ai été faire un tour de 4X4,
chemin ; de belle flaques et des grandes gerbes d'eau 
puis ca se gate la glaise est imbibé et je suis obligé de passer en 4wd sur le plat.
Une petite montée ; un coup de bloc; ça passe.
Une grande descente, je me dis ça va glisser: vu que ça se termine sur du plat je me lance! gagné je part en luge et pas qu'un peu.
je prend de la vitesse
bon en accélerant comme y disent dans les livres, je dois reprendre de l'adhérence.........
Théoriquement....par ce que là j'arrive en bas les 4 roues bloqués 3 metres sur le plat.
10 bornes + loin ça va mieux
des petits chemins quelques grosses pierres.
Je prend un chemin avec de belles ornieres, un petit arbre en travers.... je sors la sangle et je le vire.
Un peu de hors piste
dans un bois ça passe juste entre les arbres et je rejoint le chemin principal .
un petit chemin étroit avec de Grosses pierres
courte au ralenti
ça touche le sabot m'en fout c'est du 8 mn sauf que je reste perché avec les 2 roues arriére qui patinent
il est 12 heures je vais me prendre une engeulade 
Je met le bloc pareil
je regarde les roues avants elles tournent pas
Bizarre j'ai du cassé encore un truc
je descend, je regarde à tous hazard les moyeux.......
SUR 2 WD. AHHHHHH......le naze j'avais tourné les moyeux sur la route tout à l'heure.
retour; un gué, du roulant, la karcher......
Le 4X4 c'est l'aventure prés de chez vous il m'en est arrivé en 2 heures
A+
Olivier63
le une rando en solitaire avec caro et anais en hivers, v'là qu'on commence à decendre un p'tit vallon , puis arrive de la neige sur la piste , je continue à decendre confiant ( de mon did hein ) puis il y a de plus en plus de neige et je commence à regretter , je décide de faire demi tour mais le did fait du surplace dans la neige 
, la famille blanchit comme la neige car on est dans un endroit vraiment paumé 
, et on arrive au bas du vallon, la piste remonte alors sur l'autre versant 
