NEW PAJERO at September's Paris Show !!!

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NEW PAJERO at September's Paris Show !!!

Messagepar gaaloul.med » 27 Avr 2006 14:34

:-P

selon un article:

PAJERO AT PARIS :o

"Mitsubishi will reveal its next generation pajero at september's paris show. an inside source says the design is evolutionary, and that goes for the AWD system, too (translation: no money to upgrade it). it will gain a new 3.7 liter V6- a step up from the new 3.0 V6 that'll be unveiled in the new outlander at april's new york show."

[siteimg]758[/siteimg]

il est inspiré du pajero 2 plus que le pajero 3 !!! :shock:
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Messagepar DID78 » 27 Avr 2006 16:50

:lol:

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Messagepar manuk » 27 Avr 2006 16:54

Le genre de machine que j'aurais trop peur de rayer. :) :)
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Messagepar titouch » 27 Avr 2006 17:20

:-P

après le L200 le nouveau pajero, faut absolument que mitsu change de designer :!:
ou bien je change mes gouts :idea:
4x4treux , ex quadeur et ex motard
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Messagepar manuk » 27 Avr 2006 17:45

Moi je trouve que ces voitures sont belles, mais en fait pour etre des vrais 4x4, je trouve qu'ils devraient tous avoir le look des anciens paj, ou du mercedes G (j'adore) ou du defender. bien cubiques, avec plein de protections qui te donnent envie d'aller directement de chez le concessionnaire à un chemin de terre bien pourri.
Un G dernière génération, ça jette ! et au moins ça garde l'esprit du concept. meme si vu le prix, j'hésiterais un peu pour le chemin pourri... :D :D
a force d'adoucir les formes des vrais 4x4, on va en faire des chochottes, enfin je veux dire des SUV :) :)

Manu (qui a eu un SUV :shock: )
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Messagepar NICOM » 27 Avr 2006 22:31

:-P La photo de DID78 ,c'est bien un photomontage sur base du new L200 ??? :wink:Le premier qui trouvera une vraie photo du paj4 il gagne quoi ????
Après 4xpajero ,mon 5ème Toy ...
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Messagepar Fabdelabed » 27 Avr 2006 23:35

titouch a écrit::-P

après le L200 le nouveau pajero, faut absolument que mitsu change de designer :!:
ou bien je change mes gouts :idea:


:-P :-P Titouch

Tu m'excuseras peut ètre pas, mais mème si c'est une super machine, je trouve pas le DID des plus esthétiquement réussi :o !! On dirait qu'il est gonflé de toute part. Alors celui sur la photo de Did78 pourrait pourquoi pas ètre mème plus sympa.

Mais bon les gouts et les couleurs.... :) :lol:

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Messagepar donny » 28 Avr 2006 14:12

moi je le trouve très beau mème si je n'emmènerais jamais ce genre de 4x4 dans la boue!!! :lol:
il faut travailler pour vivre mais pas vivre pour travailler
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Messagepar tof 83 » 28 Avr 2006 14:56

:-P bin moi aussi je le trouve jouli :D bon c'est vrai qu'un engin comme t'as pas trop envie de t'engager dans des chemins rayant :cry: :cry: mais bon se ne sont que des raisons perso mais je suis de l'avis de manuk il va bientot plus avoir de 4X4 a l'ancienne je sais qu'il faut évoluer heureusement mais j'aime bien la gueule des toy bj hdj les benz serie G les def les paj :D :D des véhicules que tu n'as pas peur d'emmener dans tous les endroits mème si je sais qu'ici il y en a qui vont partout avec leur did et qu'il n'y a pas grand chose qui les arrète :D :D :D ( a si je sais j'ai vu du sable :D ) :-P
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Messagepar gaaloul.med » 28 Avr 2006 16:59

:-P

an inside source says the design is evolutionary, and that goes for the AWD system


pas de boite super select dans le pajero4 !!! :( :(
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Messagepar DID78 » 28 Avr 2006 22:35

:lol:

oui c'est vrai, plus de super select mème mieux le Pajero 4 n'aura plus de boite de transfert uniquement sur option comme sur les nouveaux Merco. :shock:

Et oui maintenant les 4x4 restent en ville :)
DID78
 

Messagepar pallo66 » 29 Avr 2006 09:16

:-P :-P
je vais essayer le nouveaux l200 ce matin je vous ferai pars de mes impresion, déja a l'intérieur il y a plus de place derriere car la benne et plus petite et pour le reste un peu plus tard :lol: :lol: :lol:
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Messagepar pallo66 » 30 Avr 2006 00:20

:-P :-P
c'est bon j'ai conduit le nouveau l200 avec boite super selec, blocage de pont arriére automatique, vraiment beaucoup plus de place derriére au lieu de 5,20m de long, il fait 5m, ils ont raccourci la benne pour agrandir les place arriére, conduite souple, confort top, bonne tenue de route, pas de bruit du moteur, bonne reprise avec un 136ch :-x :-x :-x :cry: :cry: mais pas pue faire tu tout 4x4 avec pas de terrain a coté du magasin :cry: :cry:
dans les différent modéles ont trouves :
club cab invite: modéle de base
club cab intense : avec jante alliage 17"

double cab invite: modéle de base
double cab intense: avec jante alliage17", vitres arriére fumées etc...
double cab instyle: avec tous tu intense +siege cuir chauffants, toit ouvrants électrique et siége chauffeur électrique
le prix du double cab intense 30 000e
et pour le instyle il faut mettre 2 000e de plus

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Messagepar gaaloul.med » 30 Avr 2006 11:03

:-P

conduite souple, confort top, bonne tenue de route, pas de bruit du moteur, bonne reprise avec un 136ch :-x :-x :-x :cry: :cry:


Est-ce que les reprises de votre 2.8 Tdi long sont plus franches ? Ou tu le compare à un autre modèle ? :wink:
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Messagepar pallo66 » 30 Avr 2006 13:45

:-P :-P
je les comparée a mon ancien paj en 2,5l en reprise sur la route, maintenant faut voir tt :shock: :shock: :shock:
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Messagepar NICOM » 05 Mai 2006 20:53

:-P Le new l200 est sympa ,mème si j'ai pas eu le coup de foudre ,la version 3.2(non importée) avec quelques détails esthétiques et pratiques corrigés auraient pu faire le meilleur pick-up du marché ....
Le futur Paj4 ne s'inspirera pas du paj'evo actuel et tranchera par ses formes "carrées"plus proches du paj2 que du 3...
Coté moteur ,le 4M41 3.2l évoluera grace au common rail pour un meilleur rendement avec environ 190cv .On devrait voir ça bientot...
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