Forum Le-Pajero.com

Bonjour,

Me sentant un peu seul dans ma passion, Je che des menbres du pajero.com dans les départements 25 ou 39 ou suisses pour partager des randos ou activitées 4x4 sur terrain (Montgesoye dans le doubs.

Si quelqu'un est intéressé ??
A bientot.

pareil que toi mais région parisienne!!!

et dans le 18, je dois etre le seul a rouler en Paj!!!

Ben moi je dois avoir de le chance!!
380 ds le village et 2 pajeros!!
A+

Bonsoir, moi je suis dans le vald'oise, et je suis peut ètre le futur détenteur d'un pajero lond de 95, mais j'ai demandé de l'aide dans le forum général, quant aux points à vérifier sur cette acjhat mais personne ne m'a répondu.
Donc je ne sais pas.

Pour l'achat de ton pajero.

Personnellement j'ai acheté 4x4tout terrain magazine (il s'agit d'un hors série présentant les 4x4 d'occasions avec leurs faiblesses) il est en presse à l'année. Si tu suis le bilan, tu peux pas te tromper.

Pour ma part, je fais pas mal de mécanique et je peux te confirmé qu'il s'agit d'un bon véhicule.

Hormis des chassis qui rouillent indigne du standard minimum.

Sinon fais attention et je dirai mème laisse tomber les véhicules de l'étranger car le kilométrage est magouillé en France et non en Allemagne pour vérifier tu tapes mobile.de et tu vas voir les annonces allemandes; tu vas vite te rendre compte que le kilométrage est le mème qu'en France, une fois les véhicules arrivés chez nos chers revendeurs on trouve des modèles 1995 td avec 100 000 kms. Introuvable en allemagne, j'ai cherché deux ans, je peux te le dire.
Un autre truc qui ne trompe pas, l'usure des pédales ainsi que l'affaissement de l'avant du véhicule, j'ai remarqué qu'un véhicule Français de 100 000 kms est peu affaissé en Allemagne il est au raz les paquerettes preuve qu'il y a magouille.
Un de mes copains en a fait les frais de ces revendeurs de 4x4 import, bilan deux ans de procédures pour enfin avoir gain de cause, mais le garage existe toujours et à toujours de faibles kilométrages.
Je te dis cela car j'aime pas les escrocs.

bien dit christopheou magalie moi aussi je suis passé par là!!!
mais maintenant après pas mal de frais pour le remettre bien en état,il roule pas mal mais je me serais bien passé de tout ça!
ptiviligie un 4x4 avec un carnet d'entretien

Les carnets allemands et belges sont aussi magouillés avec de faux tampons, j'ai vérifié à plusieurs reprises certains d'entre eux, et les garages n'existaient pas.

Si tu as des soucils sache que la loi te donnera raison, une procédure est longue mais que se soit kilométrages trafiqués ou arnaque au millésime le vendeur aura l'obligation de reprendre ton véhicule et de te rembourser le prix acheté mème si cela se fait 4 ans après (j'ai eu l'expérience avec une VW avec faux millésime sur la facture). ou te rembourser la différence en cas d'accord (expérimenté aussi avec une 250 cr cross acheté dans un magasin).

Seul hic, si la société dépose le bilan, fréquent et se réinstalle au nom de sa me ou de ses enfants.

Dans tous les cas s'adresser à une association de défense à la consommation (se que j'ai fais).

Bonjour à tous

Pour revenir sur le sujet principal, je suis du Jura (-39), secteur de Dole.

Un ami, qui roule aussi en Paj, habite à 6km de chez moi. Il en d'ailleurs 2 lui (de Paj bien sur !!).

@ +

Vincent

je n'ai pas encore mon pajero (import d'allemagne ) mais je suis du 68 et avec un point de chute à VALDAHON 25, alors ne m'oubliez pas
je suis pas bien loin

Bien content de t'entendre Vincent 39, je suppose que si tu as un pajero long, tu ne vas pas sur les terrains de 4x4 ou me tromperai-je ?? et ton ami ??

Mème question pour Panda off road ??

Dans l'attente de votre réponse.

Christophe.

Pour Panda, tu te trouves assez près de Montgesoye si tu as un pied à terre à Valdahaon, tu penses y aller ?? sur le terrain ??.

Si tu m'invites, pas de problème, je viendrais en pajero ou en pandan les deux sont valable.

Pas de soucils, par contre au niveau du club, de l'accès tu penses adhèrer (50 E environ à l'année) sinon je dois me renseigner ??

Bonjour

Malgré mon paj long je pratique un peu le TT ; je reste malgré tout assez soft, puisque pneus route et véhicule de tous les jours pour madame.

Peut etre d'ici à quelques semaines, pneus TT guyane ... à confirmer avec madame !!!

@ +

Vincent

Christophe et Magali,

Bah moi je suis l'ami de 6km de Vincent 39 ! J'ai bien 2 Paj (voir en bas de mon message), le p'tit dernier va ètre équipé TT prochainement. Je suis de Tavaux dans le "bas" Jura... On va plus faire des balades par là autour, sinon on peut aller aussi sur un terrain TT au dessus de Dijon, à Salives. J'ai mon voisin qui a un Patrol GR qui fait un peu de TT soft aussi... Et un pote Landmaniac avec pleins de Lands en panne !!!

Alors quand tu veux pour se faire des sorties !

A +

Arnaud

PS pour Vincent : Travail madame au corps, tu verras çà marche !!!

christophe.magali a écrit:Pas de soucils, par contre au niveau du club, de l'accès tu penses adhèrer (50 E environ à l'année) sinon je dois me renseigner ??

pour le moment je ne sais pas trop, car je suis sur le point de quitter le térritoire pour aller en outre mer. cotiser pour DEUX mois n'est peut ètre pas interressant pour le moment. par contre connaitre le terrain lors de mon retour et à ce moment là je pourrais postuler pour faire partie du club, y pitet ben

Pour le terrain de Montgesoye, il faut oublier les longs car le terrain est typé trial, déjà avec un pajero court, tu fais pas grand chose.

Par contre, pour vincent 39 et son ami, cela vous intéresse d'aller à Val d'Isère cet été ??
Salives, comme terrain ressemble à quoi (forèts, pas forèts ??)
Une sortie neige en toute légalité, cela vous intéresse ??

Pour l'ami de vincent; je vois que tu as un pajero long préparé raid. Tu as déjà fais le désert des Bardenas en Espagne ?? Qu'en penses-tu ??

J'attends vos réponses !!