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Salut
avant d'acheter un Pajero 2.5 td de 1987 210000kms long , j'ai encore une question :
le gars qui le vend m'a dit , que parfois , on entendait un claquement important venant du moteur , qui disparrait lorsque l'on embraye ...
a quoi est du ce bruit
il m'a dit aussi , que parfois le matin , il a du mal à démarrer . à cause , selon un ami à lui , d'une bulle d'air dans la pompe à injection ???
est ce crédible
merci d'avance pour votre aide precieuse
un landmaniac presque converti ...

Le bruit ne disparaitrait pas plutot quant on débraye tout en étant au point mort? si c'est le cas au mieux c'est simplement la butée qui fait du bruit ,au pire la boite est bien fatiguée. J'ai eu vu le cas sur un 2.3L et une fois ouverte il manqué trois dents sur un des pignons de l'arbre intermédiaire et il y avait du jeu partout . pour le probleme de démarrage cela peut en effet etre une prise d'air dans le circuit ou un probleme de préchauffage . A+

si tu as des doutes, fait toi accompagné avec quelqu'un qui si connait ou emmène le dans un centre auto que tu aura choisi;il vaut mieux dépenser un peu d'argent mais etre sur de ton achat car après en cas de litige c'est une autre affaire!!!
il y a rien de pire que d'acheter une voiture à problème!!!et je sais de quoi je parle
le mien n'était pas cher à la base mais depuis,il me reviens super cher!!!bien plus que ce qu'il m'a couté et c'est pas fini!j'ai des surprises tout les jours!!!

merci de votre aide
comment vérifier si le problème vient de la boite ?
que faire comme autres essais pour éviter d'acheter un véhicule à problèmes ...
mais y a t-il vraiment un moyen de le savoir ?
merci de votre gentillesse

ce n'est pas facile de savoir a coup sur . tout dépend du type de boite KM 145 ou V5MT( la plus fiable) éssaye de savoir si la boite a déjà été refaite soit par le vendeur,le carnet d'entretien ou l'examen des joints (pate ou joint d'origine) du couvercle de boite,jonction entre BV et BT... si c'est le cas il y a de forte chances pour que ce ne soit qu'un bruit de butée.
renseigne toi aussi pour savoir si la distribution a bien été faite (normalement au alentour de 180 000kms). A+

Salut juju83

Si tu as un doute, passe ton chemin, des Paj il y en a plein ailleur, certains sont en très bon état et ce n'est pas ce qui manque.

Si le vendeur veux le vendre, à lui de le mettre en état avant.

Ne t'engage pas dans une gallère.