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Salut l'équipe.

J'ouvre ce post pour partager des photos trouvées notamment sur facebook de Pajero préparés.
Perso, je les trouve superbe!!

J'aimerais vraiment avoir le temps et les moyens de me faire une prépa comme ça.









Voilà pour un début. Si ça intéresse, j'en publierai au fur et à mesure que j'en vois.
Vous pouvez participer aussi si vous le souhaitez.
A+

salut
Il sont tout simplement magnifique est de les rassemblés sur se poste peut permettre à ceux en manque d'inspiration de les aiguillés .
A+

Salut,
Chouette, mais certains ne passeraient plus au CT à cause des roues trop grandes. Au max, certains CT refusent au-dessus de 32.
Les rampes LED aussi risquent de se voir opposer un refus.
A+

Salut

Pour les roues c'est comme avant, les tailles trop grandes étaient normalement refusées. Donc ça restera au bon vouloir du contrôleur.
Pour les rampes, celles branchées sur les pleins phares étaient normalement refusées aussi déjà avant. Si elles sont séparées, il n'y a pas de raison.

Salut,
C'est exactement les retours que j'ai eu.
Par contre, je ne sais toujours pas exactement ce qui l'en est pour les body lift ou les rehausses.
A+

Bonjourno
Ou faire comme moi partir au CT en 15 pouces et au retour remettre les roues en 16 pouces

Salut .

Celui là me botte :

Pajero-2B a écrit:Salut,
C'est exactement les retours que j'ai eu.
Par contre, je ne sais toujours pas exactement ce qui l'en est pour les body lift ou les rehausses.
A+

A mon avis, ça va aussi être propre à chaque contrôleur. Tout ce qui est visuel d'ailleurs.
Il n'y a que les trucs qui sont contrôlés par une machine où on pourra rien faire.

coyote13 a écrit:Bonjourno
Ou faire comme moi partir au CT en 15 pouces et au retour remettre les roues en 16 pouces

Exactement, plus embêtant si il faut le faire pour un body lift ou les amortisseurs.

Dalton 57 a écrit:Salut .

Celui là me botte :

Il y a un gars près de chez moi qui roule avec des pneus super large comme ça et qui sorte sur les cotés sur un L200. Pas fan...

General Lee!!!




En orange c'est vraiment superbe. C'est une couleur que j'aimerais bien ou un beau rouge.

salut



A+

Salut roro.
Un peu trop tuning à mon goût mais faut dire qu'il y a du boulot dessus.

Salut
Un véhicule qui subie une préparation est donc modifié pour qu'il corresponde a l'utilisation que veut en faire sont propriétaire sa s'appel donc de la personnalisation .
Il y a le tuning qui veut aussi dire personnalisation donc une préparation TT est un tuning .
A partir du moment ou l'on modifie quelque chose sur n'importe quel véhicule ( l'ajout de Longue porté ,barre led , remplacement des parechocs , les films teinté , le remplacement des ampoules , le remplacement du système audio , un pommeau ou le soufflet de levier de vitesse remplace par un plus stylé , l'augmentation de la puissance du moteur , les pneus , les calles d'élargissement , les disque ventilé est plaquette haute performance , la prise d'air sur le capot , le filtre à air haute performance , les durites aviation , l'installation d'arceau cage , de siège baquet , ressort , amortisseur , tous sa font partie de la préparation est c donc du tuning .
Sa veut rien dire qu'une préparation fait un peut trop tuning c comme si ont disais que la préparation fait un peut trop préparé mais que cette préparation donc tuning soit un peut trop extrême sa ok .
Je ne suis pas du tout énervé mais je tenais juste à le souligné .
Oui c un peut extrême mais personnellement je trouve sa superbement bien réalisé .
A+

Ou là tu m'as l'air bien énervé quand même.
Je pense que tu as compris ce que je voulais dire par tuning.

hornet_68 a écrit:Salut roro.
Un peu trop tuning à mon goût mais faut dire qu'il y a du boulot dessus.

+1 , mais pour ne pas énerver notre copain , on va dire que c'est du " tuning extrême " , certes bien fait , mais ça ne ressemble plus à un Pajéro , surtout les 6 tubes en pvc " descente de gouttières " . mais comme disait Coluche " tous les égoûts vont dans la nature "

Mince alors , je dit que je ne suis pas du tout énervé pour justement qu'on ne s'imagine pas que je le suis est au final on me le dit quand même .
C'était juste une petite parenthèse , voilà .
A+

il faut dire que la préparation est particulière et non faite pour aller lui mettre le museau dans la boue sans y laisser des éléments de carrosserie….

Salut .

Roro , on te taquine juste et puis la perception du Tuning doit être différente selon l'âge : perso des trucs que je faisais y'a 30 ans , je ne les referais plus aujourd'hui . Dieu sait si j'en ai eu des Rallye 2 qui allaient plus vite que celle du copain , grâce à mes auto collants " Christine Laure " , l'antenne CiBi de 2 m avec la queue de renard au bout :

magnifique le did