au secours... mais d'où vient mon Jojo...
Posté: 28 Juil 2016 16:31Je suis en phase d'achat de mon 1er Jojo d'occasion, mais je ne trouve pas sa provenance... je m'explique :
Il s'agit d'un Pajéro 11 CV d'avril 1998 2.8TDi GLS EXCEED court, ailes élargies, avec boite superselect, suspensions pilotées depuis l'habitable, sièges cuir, volant cuir, tableau de bord avec ajouts en bois, blocage de différenciel AR, toit ouvrant d'origine, clim...
Pas mal, sauf que ce modèle n'existe pas... déjà, les 11 Cv sont tous des longs, la version Exceed n'est apparue que sur le 3.2 DiD, enfin bref, c'est à n'y rien comprendre pour le pauvre novice que je suis en 4x4 jap's !
Je ne dispose pas pour le moment du numéro de série. J'ai lu que des véhicules destinés à l'exportation et le conseil de coopération du Golfe avaient reçu des "améliorations" en 1998, dont cuir, bois au tableau de bord, suspensions et directions renforcées...
Si quelqu'un peut m'en dire un peu plus sur cette version (sans le numéro de chassis...) je suis preneur
merci pour vos éclairages sur mon futur 4x4 fantôme lol!
Il s'agit d'un Pajéro 11 CV d'avril 1998 2.8TDi GLS EXCEED court, ailes élargies, avec boite superselect, suspensions pilotées depuis l'habitable, sièges cuir, volant cuir, tableau de bord avec ajouts en bois, blocage de différenciel AR, toit ouvrant d'origine, clim...
Pas mal, sauf que ce modèle n'existe pas... déjà, les 11 Cv sont tous des longs, la version Exceed n'est apparue que sur le 3.2 DiD, enfin bref, c'est à n'y rien comprendre pour le pauvre novice que je suis en 4x4 jap's !
Je ne dispose pas pour le moment du numéro de série. J'ai lu que des véhicules destinés à l'exportation et le conseil de coopération du Golfe avaient reçu des "améliorations" en 1998, dont cuir, bois au tableau de bord, suspensions et directions renforcées...
Si quelqu'un peut m'en dire un peu plus sur cette version (sans le numéro de chassis...) je suis preneur
merci pour vos éclairages sur mon futur 4x4 fantôme lol!