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Bonjour à tous,
Je vous fait un retour suite à mon problème de bloc abs hs sur un 3.2did de 2003 qui a 150000km. Le bip et les voyants se sont déclenchés et ,la , grande difficulté à stopper les 2.2 tonnes. Heureusement que cela n est pas arrivé en ville sinon, effectivement, il continuait tout droit sans s arrêter.
Le 3.2 est à la concession mitsu. J ai appellé le service client en expliquant ce qui venait d arriver. Ils envoient la demande et retour du responsable régional niet. J explique que je suis étonné qu un bloc abs lâche a 150000 alors qu il est censé tenir 250000. Je fais toutes les vidanges chaque année. Apres trois demandes au service clients ( a l écoute), ce responsable d'IDF et qui , sûrement suit les procédures (5ans) reste toujours aussi ferme sur la demande d'un geste commercial (30 à 50 %) sur le coût de la pièce (1670e ht).

Pensez vous normal que le bloc abs lâche à 150000?
Que faire étant donné que cela tient à une seule personne qui reste sur sa position? Payer?

Merci de vos retours.

Ben quand tu vois la position de Mitsu par rapport au pb de TOUTES les PI de nos camions

à mon avis tu peux te brosser pour avoir un geste sur un véhicule qui à 14 ans

Oui . Bon 12 ans et 150000km. le bloc est un organe vital du paj. On ne peut pas l arrêter dès que ça lâche. Si cela arrive en ville ou a un péage, faut espérer que personne ne traverse ou est a l arrêt. J ai mis du temps a le stopper. On a donc aucun moyen de se faire entendre sur un point de sécurité?