Forum Le-Pajero.com

Bonsoir a tous je suis nouveau sur le forum et dans le monde du 4x4 voila je possede un pajero de 2000 3.2L DID chassis long depuis peu en allant faire un peu de tout terrain je me suis apercu qu'il etait vachement rigide.
si je met ma roue dans un trou il se met dessuite en balançoire je m'attendais a avoir un minimum de croisement de pont met rien du tout en cherchant un peu sur ce forum j'ai vu que c'etait a cause du faite qu'il n'y avait pas de chassis
ma question est est ce qu'il y aurais un moyen de modifier certaine choses ou est ce que en mettant un kit rehausse sa changerai quelque chose
merci d'avance pour vos reponse

Ca .be changera pas gde choses

ok ,donc il y a aucun moyen d'avoir moin d'effet balance et plus de croisement de pont ??

Avec un kit suspension !!

Ok merci quel kit vous me conseillez de prendre ?

ums2a a écrit:je possede un pajero de 2000 3.2L DID chassis long depuis peu en allant faire un peu de tout terrain je me suis apercu qu'il etait vachement rigide.
si je met ma roue dans un trou il se met dessuite en balançoire je m'attendais a avoir un minimum de croisement de pont met rien du tout en cherchant un peu sur ce forum j'ai vu que c'etait a cause du faite qu'il n'y avait pas de chassis
ma question est est ce qu'il y aurais un moyen de modifier certaine choses ou est ce que en mettant un kit rehausse sa changerai quelque chose
merci d'avance pour vos reponse

Un Pajero 3 ça croise pas ( comme le 2 et 1 d'ailleurs ) ce n'est pas une nouveauté :wink:

Il faut apprendre à faire du TT sur 3 roues, on s'habitue très vite :lol:

Malgré cela le Pajero 3 se débrouille très bien en TT

Aucun kit n'améliorera les débattement de suspensions de ton pajero 3( ça te fera juste gagner 4cm de garde au seul au mieux).

à