Forum Le-Pajero.com

Bonjour à tous

à la recherche d'un Pajero depuis quelques temps, je m'aperçois que la côte (sur la centrale) d'un Pajero 4 de 2007 n'est pas forcément supérieure à celle d'un Pajero de 2005.
Quelqu'un en connais la raison ?

Merci pour toutes vos informations, ce forum est une mine d'information.
Dès que j'aurais fait mon acquisition, je ne manquerai pas d'aller saluer Manu et son nouvel atelier.

Bonne soirée.

salut, ayant les 2, je te conseil le pajero 4, meme si le plus gros defaut du pajero 4 est le poids il est quand meme bien mieux fini et plus silencieux

Oui, je vois qu'il pèse 100kgs de plus que la version précédente.
La consommation en est beaucoup impacté ou le common-rail a pris la relève pour une conso identique ?

Je n'ai pas encore réussi à tester le Paj 4, mais j'ai pu tester ce week-end le Paj 3 (2005) en boite auto, je l'ai trouvé un peu "mou" (ou je n'ai pas su l'utiliser correctement)
Est-ce qu'en boîte manuelle le Paj est plus "vif" qu'en boîte auto ?
J'ai testé un Land Cruiser boîte manuelle aussi ce week-end, j'ai trouvé qu'il avait de bonnes reprises, mais j'adore vraiment trop le Paj...

Merci pour tes précisions dans tous les cas.

j'ai le pajero 3 xstorm en 3 portes, j'ai changé que la ligne d'échappement mais il a une sacrée patate malgré ses 160 chevaux (240 000 y a que la batterie qui à rendu l' âme). Mon pajero 4 en 5 portes et 170 chevaux et beaucoup plus doux mais plus agréable même si il consomme 1l de plus. Y a une plus grande différence entre les 2 que ce qu'on pourrait imaginer. Donc je peux que te conseiller le 4 avec sa boite auto magique.