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Hello,
je suis nouveau j''aurai besoin d'information sur un pont de pajero 1 .. ( je ne connai absolument pas de quel model il sort )


si vous pouvez m'aider ca serai sympas ;)


voici mes quelques questions,

- existe t'il des kit pour metre un autoblocant ?
- sur mon pont j'ai une durite qui sort : elle sert a quoi ( bloqué le pont je supose ? )

et voila pour l'instant Merci ;)

Salut Bizz
Fait nous une photo du pont, je pourrais déjà éliminer de quelle version il ne vient pas.

Il y a déjà la durite de mise à l'air libre, puis il peut y avoir une durite pour le blocage de différentiel.

Suivant le modèle, tu a peut être déjà un autobloquant, mais sans savoir de quelle Pajero il provient, la seul manière dans savoir plus ce seras de démonter.

je ferai une photo apres, le temps que j’émerge un peu ;)


je pense pas que se soit un autobloquant ca quand tu tourne une roue, l'autre tourne dans l'autre sens .

Voici les photo :






et dans la durite dont je parlé y'a de l'huile alors je c'est pas si c'est une mise à l'air libre .

up personne pour me renseigner?

Salut Bizz
Bon, c'est un pont de Pajero 1, il a les fixations pour les lames de ressort.

La durite c'est bien la mise à l'air libre, et il est normale que tu est de l'huile dedans vu la position du pont, mis à plat tu n'aurais pas d'huile dans le tuyau.

50% de chance que ce soit un pont a glissement limité, sur les Pajero 1 c'était courant, tu le verras vite au démontage.

ok merci ..

et tu sais pas si il existe des nez de pont en " autobloquant" pour ce model de pont ?

Salut Bizz
Pas d'auto bloquant sur les Pajero, seulement des pont normaux, des glissement limité ou avec blocage de pont pneumatique.