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me revoila !!!!!

MessagePosté: 27 Fév 2013 21:25
par ivan
bonjour a toutes et a tous
voila, je suis de retour avec un nouveau projet et je vous demande conseils car j'hésite un peu. :-|
donc j'ai le chois entre:
http://www.leboncoin.fr/voitures/439846564.htm?ca=10_s
et http://www.leboncoin.fr/voitures/427928798.htm?ca=10_s
A bon dieu qu'ils sont beau....
merci pour votre aide :???:

Re: me revoila !!!!!

MessagePosté: 27 Fév 2013 22:09
par David2607
Salut franchement ça se tien ils sont tout deux très propre un petit penchant pour l'esthétique extérieur de celui a 7000 euros et une préférence pour la finition de l'autre ...je sais je ne t'aide pas faut voir l'historique complet des deux.

Re: me revoila !!!!!

MessagePosté: 28 Fév 2013 13:06
par Manu-Webmaster
Salut Ivan
Pour moi, les deux sont a voir et a testé, tu ne peut pas les départager sans les essayer.

Re: me revoila !!!!!

MessagePosté: 04 Mar 2013 23:18
par ivan
Bonsoir les amis
ben voila, le paj est dans la cour.
Donc un 2,8l Exceed de 1998. Intérieur cuire, toit ouvrant, BA et tout le reste.
que du bonheur. Par contre quelques conseil pour conduire avec la boite auto serais le bienvenus.

Re: me revoila !!!!!

MessagePosté: 05 Mar 2013 11:21
par Manu-Webmaster
Salut Ivan
Pose tes questions, et ont essayeras d'y répondre.

Re: me revoila !!!!!

MessagePosté: 05 Mar 2013 16:10
par Fred-26
:hello:

pour la bva tu oublis la jambe gauche tout simplement :lol:
que veux tu savoir ??????????? t acceleres , tu freines c est tout !!!!!!!!!!!!
si tu veux depasser , pour retrograder , pied au plancher .........le retrogradage se feras tout seul instantanement ....
ensuite tu doses ton acceleration , si tu veux une conduite cool t appuis en douceur , une conduite plus speed t appuis plus fort ........si tu veux passer le rapport superieur tu decceleres legerement et il s enclanche .......
ta bva s adapteras a ton style de conduite .........
bye

Re: me revoila !!!!!

MessagePosté: 05 Mar 2013 23:14
par ivan
bonsoir
Non je trouve juste la 4eme un peu longue a s'enclencher ver 3300 tours. Et un peu mou en acceleration franche.