Forum Le-Pajero.com

Hello
C’est les meme chose a regarder que sur ton galoper !
Apres le prix reste dans les bon clous

un 2.8L de 90.000 Km, il est à peine rodé...
Il n'y a rien de particulier à vérifier sur ce genre de véhicule, c'est du grand classique : entretien régulier, pas de bruit baroque, fonctionnement normal de la boite de transfert...
Le mien arrive à 380.000 Km et j'ai encore fait 2 sorties TT avec cette semaine...