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Bonsoir à tous

ca y est, un de plus dans le club des SUV... et pourtant, qu'est ce que j'ai pu pesté contre cet engin !!

Donc voila ce que je quitte






Mais voici ce que je récupère

Je viens de le réserver ce soir, il est franchement nickel, avec un carnet complet... par contre, le prix était ferme... mais bon, très bien placé!!!

Sinon, lors de l'essai, le bloc central ne se met pas en longue et en courte... les quatres voyants vert s'éteignent et le voyant du bloc central clognote , la proprio qui n'avait jamais touché cette manette l'amène chez Mitsu demain afin de régler le souci...

Quelqu'un a-t-il déjà eu ce souci???

Bravo Olivier c'est crai qu'il a l'air beau...
Mais je ne sais pas pourquoi tu as testé la boite de transfert, on ne t'a pas dit cela ne sert a rien sur un SUV avec les 19" et les tailles basses de ta future prepa.....

Si j'ai bien compris, je perds mon copilote pour cet été ?!

Quatrequatreux a écrit:Bonsoir à tous

ca y est, un de plus dans le club des SUV... et pourtant, qu'est ce que j'ai pu pesté contre cet engin !!

Donc voila ce que je quitte



Mais voici ce que je récupère


Je viens de le réserver ce soir, il est franchement nickel, avec un carnet complet... par contre, le prix était ferme... mais bon, très bien placé!!!

c009


J'te l'ai dit hier ... wouii wouiii tu as bien critiqué le PAJ 3

Mais tes sorties avec Titouch ont surement changé ton avis sur la bète

Bon tant pis pour le prix ... des fois ça marche po ... Mais bon celà semble très correct

Espérons que ce p'tit souci méca ne soit pas trop grave ...


BRAVO pour ton achat c014


Et DID


Bonne soirée

--> CHRIS : Pour ce qui est du petit souci "technique", c'est la proprio qui prend tout en charge donc je ne m'en souci pas!!!

--> CELINE : Et ouuuiiiiiiiiiiii

--> FDM95 : Ya du boulot, car il y en a des trucs qui servent à rien!!! va falloir faire marcher la disqueuse et faire de jolis tubes... C'est mon NOUVEAU CHALLENGE

44E,

j'ai peut ètre loupé un épisode (Chris tu te tais toi, je te vois venir! ) mais pourquoi changes tu? je n'avais encore jamais vu ton PAJ d'aussi près que ces photos, il avait l'air nickel et en tout cas, il est très beau.....

mais tu dois avoir tes raisons et félicitation pour cette nouvelle acquisition

bienvenue dans le monde des SUV :D

amuse toi bien....et raconte nous.....

Ptio76 a écrit::-P 44E,

j'ai peut ètre loupé un épisode (Chris tu te tais toi, je te vois venir! :) ) mais pourquoi changes tu?

Quatrequatreux,
Je vois que tu as du gout , pour ton choix, et je te souhaite de faire une prépa aussi complete et abouti que tu l'a fait auparavant. Mais tiens nous au ciurant et donnes nous les recettes et les ingrédients, ça peut servir à d'autre SUV (tel le mien)
Good Luke,
Michel.

salut 44E
moi je viens juste d'avoir ce soucis de "voyant de blocage central qui clignote"(voir mon post) .
resultat= immobilisé 10 jours chez mmc ,pour au debut changer la BT ,puis finalement que quelques pieces,(impossible d'en savoir plus) mais tout pris en garantie meme la location d'un vehicule de remplacement (bmw 320 d ).
vu que le futur tiens n'est plus garantie,attention la facture pour la proprio

44Eil a l'air d'ètre super nickel ton suv
mais il est vrai qu'il y a du pain sur la planche si tu veux aussi
bien le préparer que ton 2.8l
c'est vrai que tu les as critiqués ces suv donc a mon avis tu n'as pas fini de te faire brancher

Salut
pour les tubes, les préparateurs comme Barutel ou autres ne veulent pas les faire car il n'y a pas de chassis ! ( il m'a conseillé d'acheter un 4X4 ! ) ( idem pour galeries ! )
Un copain est parti en Tunisie avec un DID sans démonter les nombreux accessoires plastiques : l'organisateur lui a fait la liste de ce qu'il allait perdre dans le sable mou ( 2000 euros ! ) mais c'était sans compter sur la galerie qui s'est détachée et a choisi d'atterrir sur le capot !
C'est quand mème un bon achat
bonne route !
Yves

ha ben toi alors pour faire de la peine aux propriétaires de suv tu es fort ils vont ètre rassurés

44e joli ton nouveau jouet ça va lui faire drole au suv d' avoir de la terre sous et sur les ailes ce qui va ètre cool c'est de suivre son évolution bon courage

44E

vu coté cinéma:

tu es passé du coté obscure de la force !!!!

que le DID soit avec Toi et avec les blocages

coté informatique:

tiens tu a la version 3.2 Toi !!!!!

coté pratique:

mais pourquoi tu l'a vendu ton paj 2!!! apres tout ce boulot...

Bonsoir

Pour ce qui est des bloc et des voyants qui clignote, le verdict est tombé... Contacteur de boite de transfert HS (alors que le levier n'a jamais servi...), 2H de main d'oeuvre + la pièce et environ 120€ (pris en charge par la proprio )

par contre, il ne veulent pas le faire passer en garantie, malgré le faible kilomètrage du véhicule (28000km) et qu'il a toujours été entretenu chez eux

Pour ce qui est des modif, il va falloir un peu patiienter

olivier

je dirai tout simplement : magnifique !!!

tu as fait le bon choix

Je pense que tu ne perds pas au change.

Ayant nous mème un montéro 2.5 l puis un did, je te garantie que ça va te changer la vie !!!

attention tout de mème, car avec cet engin tu dépasses vite les limitations de vitesse.

Quant au franchissement, tu as pu voir le notre à l'oeuvre

et puis ce sera toujours mieux qu'un toy

on a hate de le voir

caro.

Je suppose que ton 2.8 a rapidement du trouver preneur. Mais qu'est qui t'a décidé à changer de paj ?

felicitation,

j'espere que tu ne vas pas trop l'arroser...

savent pas ce qu'ils ont loupé les ptits gars de chez toy, par contre nous on sais ce qu'on garde....

super choix

Je ne comprends plus rien , je suis enchérisseur sur ça



Si tu l'as acheté , demande à ta vendeuse de mettre une information pour dire qu'il est vendu