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bonjour
j'ai une petite question
je viens d'acheter un pajero 3.2 did court 2001 et ma question est :
puis je rester en 2 roues motrices sous la pluie sur route goudronnée ou dois je passer en 4 roues motrices ?
j'ai une conduite plutot cool
mais ci je passe en 4 roues ma consommation risques de grimper
merci pour votre aide

Je te conseille de passer en 4L, ça sécurise très nettement la conduite. C'est même un des gros points forts d'un 4x4 et du Pajero en particulier. Et si tu roules plutôt cool, tu ne devrais pas avoir beaucoup de changement sur la consommation. Par contre, sur autoroute, ce n'est pas vraiment utile, sauf si la chaussée est vraiment détrempée et qu'il y a des risques d'aquaplanning. Ca n'empêche pas l'aquaplanning, mais ça aide à contrôler la situation si tu es surpris.

merci alapaj27 pour tes conseils
bon weekend