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On me propose un DID de 2002 avec moins de 100 000 km, en excellent état, et pour un prix que je trouve raisonnable.
Mais je lis et relis les posts sur la question du volant moteur.... qui me calment dans mes ardeurs.
si j'ai bien compris, on peut déceler un problème aux vibrations à bas régime, et à la difficulté de prendre des tours ?
Mais il me semble avoir compris aussi, que le mal peut survenir à des kilométrage bcp plus élevés.
T'en foutrais moi ... des bi-masses !!
Je me dis aussi que si le prix est attractif, c'est peut-être pour qq chose....
Donc, je suis un peu dans le doute et la réflexion... Z'en pensez quoi ?

Salut Axurit
La premiere chose est de savoir si c'est un boite automatique ou boite manuel.

Dans le cas d'un boite auto, aucun probleme, il n'est pas concerné.

Dans le cas d'un boite manuel, pour ma part, je ne me risquerais meme pas à le regarder sauf si le volant moteur à été changer.
Et encore dans ce cas la, je te dit pas comment je resterais mefiant au moindre bruit suspect.

En conclusion, si il est au moins 3.000€ moins cher que la normale (prix environ de la reparation) cela peut etre un bon coup, sinon passe ton chemin, il y a d'autre DID en vente.

Salut,
J'ai eu un Did BVA pendant 7ans et 162.000 kms, que du bonheur, jamais au garage sauf pour les entretiens programmés par le constructeur. Le 3.2 Did reste une référence en 4X4, les modèles équipés du contrôle électronique de traction en particulier, et s'il n'avait pas ses jupes (même déformables) il serait parfait.

J'ai laissé tomber la piste de ce DID BVM, et je ne cherche pas davantage pour le mom.
Mais....s'il se présente une occasion, ( de celles qui font le larron) en BVA, j'étudie...
A 98 %, mon prochain 4x4 sera en BV A, et de préférence , un Mitsu, pour l'élégance et la ligne.
Ceci dit, les Toy KDJ95 ne sont pas mal non plus....
Bon w-e à tous