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Toujours en recherche du remplaçant de mon paj, je viens de voir un 2.8 TD de 95 BVA(sortie juillet 94). Il n'existe pas dans la cote en 94 ni 95...possible que ce soit un import(de plus équipement tip top me le laisse supposer: toit ouvrant pano élec, régul vitesse, suspat élec, ABS....) peut-on grace au n° de série savoir si c'est un import?(le CT mentionne corrosion multiple, un indice de plus pour import...).
Merci : A+

Salut Jbj
Oui, avec le N° de serie ou peut tout savoir, mais seul Mitsubishi Europe c'est dans quelle coin il a fournie ce Pajero.

Donc non, TU ne pourras pas savoir (avec le N° de serie) si il viens d'Allemagne ou autres, sauf si Mitsu Europe veux bien te repondre.

Par contre, il y a des signes qui peuvent te fournir des indices:
Lave Phare tres present sur les Pajero Allemand
Etiquette d'explication interne.

Mais le plus simple serais de voir avec le vendeur lui meme.

Merci manu. Le vendeur l'a déjà acheté d'occas il y a 3 ans. Il était alors en France.
Par contre, bonne idée le coup de l'étiquette sur la porte....j'y ai pas pensé en allant le voir.
A+

y'a un petit progamme chez galium "infos sur n°de chassis" peut etre qu'avec ca tu pourrais en savoir plus...............

J'ai essayé, ça donne pas le pays ou il a été vendu....
A+

Comme déja dit, il y a l'étiquette des pneus dans la porte, l'étiquette du transfert, certaines plaques sous le capot, la présence d'une petite diode verte rajoutée sur le tdb (témoin clignotant remorque, non présent en France je crois ), la langue du manuel du proprio, l'endroit ou a été fait l'entretien il y a plus de 3 ans (si dispo).............

Par contre, ça ne te donnera que des pistes car tout ça peut etre modifié..