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Et oui, encore moi....l'heure de la vente de mon paj approche. Normalement, affaire dans le sac vendredi. Je dois ètre un peu fatigué, mais j'ai pas bien compris ce qu'on doit faire avec la carte grise(celle que j'ai est une "nouvelle"). Il y a un coupon détachable au fond : il est pour moi ou pour l'acheteur ce coupon? doit-on toujours couper le coin supérieur droit?
Merci de votre aide.
A+

Jbj

Je ne voudrais pas dire de bètises mais il me semble que tu dois faire comme avant
Couper là ou c'est prevu
la barrer
marquer "vendu le ...... à ..h.. "
et signer

l'angle couper poubelle
le nouveau proprio part avec la CG barrer

Voili, maintenant je ne dis pas que j'ai raison mais c'est ce que j'ai fais lors de ma dernière vente

J'aurais fait ça aussi...
Ne pas oublier de joindre un certificat de non gage ou de le demander...

Le certificat de non gage n'est pas obligatoire si la voiture reste dans le departement. Maintenant ce n'est qu'une formalité à obtenir.

ouais, mais il y a un hic. Sur les CG nouveau format, il n'y a plus le pointillé en haut à droite pour couper. Sur le coupon, au fond, il est écrit
"inscrire les coordonnées de l'acquéreur et votre signature en cas de cession à un tiers ou pour destruction(ne pas remplir en cas de cession à un professionnel de l'automobile). Inscrire vos coordonnées et signature en cas de demande de nouvelle carte grise.
Ce coupon permet de circuler pendant une période d'un mois au maximum"
Là ou je ne comprends pas, c'est que si je garde le coupon détachable, à quoi il me sert puisque je n'ai plus la voiture?

pour la nouvelle carte grise, tu ne dois pas la couper.

pour le reste, cela ne change pas.

Alors là

(le boulet, c'est moi bien sur...)
et le coupon on le coupe ou pas?
A+

tu ne le coupes pas, il sert à permettre à l'acquéreur de rouler dans le cas ou sa demande de carte grise est faite (par ex.) par courrier et qu'il n'a pas la nouvelle CG tout de suite
tu remplis tout et tu donnes çà à l'acheteur
toi, tu gardes l'exemplaire du certificat de cession et... les sous !

si t'as pas de bonnes nouvelles des occaz visées ... j'm'tate de passer à un Did long... p'tèt qu'un boitoto en 2.8 avec 7 sièges t'intéresserait... avec ou sans bicarb (Aeden bien sur )
à+

Pour ce qui est du certificat de non gage , c'est à mon avis plus qu'une simple formalité ( croyez mon expérience de banque )
par contre c'est en effet une formalité pour l'obtenir via internet sur le site de la préfecture qui va bien , on l'imprime en direct et roulez petit bolide .

Bon, merci les gars, j'y vois clair maintenant.
Sky, dis moi juste en MP de quand il est ton paj, description...
A+

Par précaution, garde une copie de la carte grise barrée avec le certif de cession. Pour le certificat de non gage, mème si ça n'est plus obligatoire quend on ne change pas de département, je vous conseille très fortement (les acquéreurs) d'en demander un avant d'acheter le véhicule ...

... j'ai entendu dans un reportage que si le véhicule est gagé, tant que l'ancien propriétaire ne paye pas les sommes dues vous ne pourrez pas obtenir votre nouvelle carte grise. Et qu'au bout dun certain temps, ça peut mème ce retourner contre vous : saisie du véhicule à moins que vous ne payez les sommes dues ...

Bonne vente jbj

Ya plus qu'à : l'acheteur vient demain après midi. Je croise le doigts. Si c'est bien lui qui le prend, c'est le premier à avoir appelé....et ça fait un mois et demi qu'il me fait batailler(des tonnes de photos, achat reporté....). Pour info, si on conclut, je l'aurai vendu au prix initial(9700€) qui correspond à la cote la centrale sans les options(élargisseurs d'ailes, jantes à déport et pack inox complet). Il est de 2000, chassis long, 181 000 km, controle technique vierge. S'il se désiste, je serai en pétard, j'ai eu depuis 3 ou 4 appels, et j'ai dit qu'il était en principe vendu....
Normalement, tout est vérrouillé : chèque de banque, certificat de non gage, 3 exemplaires du certif de cession....
A+