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PETIT ACCROCHAGE ............

MessagePosté: 11 Oct 2007 12:09
par BERTRAND
Image

MessagePosté: 11 Oct 2007 12:15
par mitsu 83
:o :o :o

vraiment coupé en deux ....

MessagePosté: 11 Oct 2007 16:55
par jef 73
:-P
Ce n'est que la deuxième qui meurt dans les mèmes circonstance :D :D :D

MessagePosté: 11 Oct 2007 19:27
par Rocca
:shock: Si je me trompe pas c'était a nice juste avant l'été je croit...Un pote a moi y était... :shock:

MessagePosté: 11 Oct 2007 19:59
par sambot44
2 ferraripour le prix d'une :D :D :D :D :D

MessagePosté: 11 Oct 2007 20:08
par lilo
est ce que c'est comme les vers de terre ?
Quand on les coupe en deux, les deux parties bougent encore ? :D

MessagePosté: 12 Oct 2007 04:11
par ronin
Bien vu lilo !!

:D :D :D :D

MessagePosté: 12 Oct 2007 21:22
par jef 73
:-P à tous

Ca fait une plombes que j'essaye de mettre le diaporama de l'autre Enzo coupée en 2 que j'ai dans mon PC :( impossible a032 a037 boulet01

Enfin bref, tout ça pour dire que sur une série limitée comme celle là, he bin y en a déjà -2 :cry:

MessagePosté: 12 Oct 2007 21:30
par jef 73
He bin tiens, j'ai trouvé ce lien faute d'autre chose :(

http://news.caradisiac.com/Sacrilege-un ... ee-en-deux

MessagePosté: 12 Oct 2007 23:32
par mitsu 83
:o :o pas joli à voir .... :oops:

MessagePosté: 12 Oct 2007 23:52
par titus
:shock: Il doit quand mème y avoir une petite faiblesse là, ça ce coupe au mème endroit :(
A ce prix ils pourraient mettre des renforts non?

ferrari

MessagePosté: 13 Oct 2007 08:15
par Olivier 63
Et les passagers :?: :?:

ils sont dans quel état, :?: :?:

Re: ferrari

MessagePosté: 13 Oct 2007 09:02
par BERTRAND
Olivier 63 a écrit:Et les passagers :?: :?:

ils sont dans quel état, :?: :?:


On peu en effet se poser la question :shock: Je pense au pire pour ma part ....

MessagePosté: 13 Oct 2007 10:15
par donny
Comme quoi une voiture qui vaut des milliers d'euros n'est pas plus sure qu'une voiture ordinaire :oops:

MessagePosté: 13 Oct 2007 10:29
par BERTRAND
Et puis, au vu des alentours, cette route doit ètre limitée à 50 ou 70, le bolide devait sacrément rouler vite pour exploser de cette façon .

MessagePosté: 13 Oct 2007 11:28
par skyfish
:oops: une auto en tel état, c'est généralement du au travail de désincarcération des pompiers, pas au choc en lui-mème... :shock:
couper l'auto entièrement permet de maintenir le blessé en position longitudinale lors de l'extraction pour conserver l'axe tète-tronc en cas de lésion supposée à la colonne vertébrale
...rassurés sur la qualité des Ferrari??? :D

MessagePosté: 13 Oct 2007 11:46
par jef 73
Ouai, tu as peut-ètre raison dans la généralité mais dans ces 2 cas il semblerait que ce soit l'accident qui les ait couper. Sur le diapo que je n'arrive pas à mettre, il n'y a pas d'ambiguïté, la partie habitacle est à une distance des autres morceaux qu'aucun doute n'est possible :wink: Après une désincarceration les morcaux sont les uns à coté des autres me semble t-il :shock:

MessagePosté: 13 Oct 2007 12:42
par titus
En général quand ils coupent c'est pour faire des décapotables, pas des tranches de saucissons :D :D :D

Enfin pour moi c'était le cas :oops:

MessagePosté: 13 Oct 2007 12:54
par ronin
:-P

Ou alors....... :shock: ........ construite sur le mème principe qu'une formule 1, avec une cellule de survie " indépendante" du véhicule, ce qui expliquerait que l'avant ( la cellule) se "détache" de l'arrière..........

Dans tous les cas, pas beau à voir.......; :cry:

MessagePosté: 13 Oct 2007 15:53
par Rocca
:lol: Allez les potes en tant que pompier je peut vous assurez que pour une désinca a aucun moment on coupe une voiture en deux,d'abord trop long a effectué et puis le matos ne suit pas c'est impossible...Par contre le coup de la formule c'est peut etre possible qu'il y :-P est un point faible volontaire...Mais bon j'en doute...