Forum Le-Pajero.com

bonjour j'ai un pajero de 1995 et je teste la consommation pour le momoent il bouffe du 13l au 100 est ce normal ou faut'il faire qq astuces ou reparation merci de me repondre je suis nouveau

il faudrait que tu decrives un peu le model de ton jojo ,motorisation ,kilometrage ,pneumatiques............

En resumé faire un petit post de presentation dans la rubrique qui va bien.

Comme les autres , bonjour (sans méchanceté aucune)

Pour ta question, il est vrai qu'un long ou un court, 2L5 ou 2L8 ... ça donne pas les mèmes résultats donc il faudrait que tu précise un peut + quel est ton véhicule

Salut et une petite présentation ne fait pas de mal.
Mettre dans le petit coing qui va bien le model.
C'est un 2.3-2.5-2.8-3.2 ou un V12 ??????????????

desole les amis alors mon 4X4 est un 2.5 diesel chassis court en bon eteat si je me permet il est de 1995 km 200000 il est en tunisie
viola les presentations sont faite

merci pour votre interessement

Zmorda

Ptit coup de main pour les présentations, je te met le lien ou tu pourras te " présenter" toi et ton jojo, en créant un nouveau post de présentation dans la partie présentation ( pas toujours clair et facile pour un nouveau , j'ai moi mème galèré la première fois, c'était d'ailleurs mon premier forum ! .)..............d'ou ce coup de main:

http://www.le-pajero.com/forum/viewforum.php?f=20

Pour ta conso, elle parait dans les normes du 2,5 l td, peut ètre un peu trop élévée........reste quelques précisons à avoir ta conduite, ta monte de pneus, le type de route pratiqué............pour te répondre plus précisement.

Vérifie déjà l'état de ton filtre à air !!!

A+

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Pour moi pas normal : 7 ans de 2.5 et jamais depais 10.5

maxi 120 sur autoroute, trajet cool , route....gaz

105 000 Kms entretien rigoureux.


12.5 llitre c'est ce que fait ma me avec le V6 3.5 .....

t'es sur que c'est pas un v6

ou bien un pb d'injecteur, de filtre encrassé... de pied tres lourd .... inutile de monter à plus de 3200 .....exeptionnellement à 3500 . jamais à 4000

A+
olivier

Avec ces pemières précisions, à mon sens, il consomme un peu plus que la normal. Maintenant Ronin a raison de parler de ta façon de conduire, ça peut jouer.

Pour prendre un exemple concret, mon premier paj était à 10L quand je l'ai acheté à 100 000 km, 11L quand je l'ai vendu à 240 000 km (2,5L GLX court de 92 en 235/75/15) sans avoir jamais rien changer au niveau mécanique, et celui-là a 124 000 km et est à environ 10L avec des pneus plus gros (31/10.5/15) et je n'ai encore rien changer non plus. Maintenant je roule , le régime moteur est très rarement au dessus de 3000 tr/mn et ma vitesse de croisière est à 85,90 km/h, je fais 1/3 de ville le reste est de la route nationale un peu sinueuse. En TT par contre je ne me suis pas amusé à faire le calcul.

Voilà, si ça peu aider !!!

cordialement

Jef

en debut d'année mon 2.8 ltd 205000 kms consommait fierement ses 13 l (passé) ...........une petite refection d'injecteurs plus tard,conso redescendu a 11l .
mais la conduite est tres importante aussi.........poid de la semelle,utilisation du moteur.......

,

Bein oui les injecteurs aprés 120 000 il faudrait les changer....

Salut 12.94 L/100km c;est ma conso maison Toulouse aller retour
Total 631 km .Autrement la conso moyenne est de 10.42 L sur plusieurs pleins avec un 3.2 de 2001 qui a 135000 Km Bvm ( A V ) ou échange contre un bva .

Les consommations... c'est l'obsession !
Avec mon 2,8 Td Long de 96 et 210.000 km, j'en suis à 10,5/10,7 sur des parcours quotidien à 90 km/h. Sur des longs trajets autoroute, calé à 120 km/h, il tape pas loin des 13 l, le bougre ! Pourtant, je ne suis pas nerveux sur la conduite, et je le laisse aller sans le forcer...
Ce sont des conso. mesurées sur des séries de pleins.
Alors ? décrassage injecteurs, Mecacyl, ou autre chose...

Salut à tous.
Je relance ce sujet de consommation pour vous dire que le mien qui est un 2.5 td de 89 consommait bon-an mal-an entre 10 et 12 litres sur des trajets qui représentaient 60% ville et 40% montagne. Mon PAj à 245000 km. Maintenent je ne l'utilise que pour aller à la chasse le dimanche et je suis facilement an dessous des 10 l en faisant que de la nationale à 2500 tr et en moyenne à 70km/h. En lisant la totalité du sujet il me vient une question pour les injecteurs. Vu ma consommation qui est correcte je pense et vu mon kilométrage, dois-je m'inquiéter du fait que je n'ai jamais touché aux injecteurs ? Aussi depuis que je roule sur nationale uniquement et à régime constant, mon Paj tourne légèrement plus bas au ralenti et le coup de pied au cul du turbo est davantage perceptible.
Petite précision pour la conduite en 4x4, ça monte facilement à 12/14 litres, de mème, lorqu'on monte dans les tours pour décrasser un peu sur 1 km à 3500 tr (140/150 km/h).
Voilà mon expèrience.
A+

Vu ma consommation qui est correcte je pense et vu mon kilométrage, dois-je m'inquiéter du fait que je n'ai jamais touché aux injecteurs ?

A la vue de ce que tu écris, moi je n'y toucherais pas...Quand çà va, pourquoi toucher..

Salut ronin.
C'est bien ce que je pensais. Merci.
Que pensez-vous des chiffres donnés ?
A+

pajero 2B

Chiffres corrects vu ton parcours ville/montagne........pour moi

C'est ce que je faisais avec mon paj sport à 100000 kms dans mon plat pays, là haut tout là haut sur la carte...........donc çà me parait correct pour le tien !!!

A +

phil 16 a écrit:Salut et une petite présentation ne fait pas de mal.
Mettre dans le petit coing qui va bien le model.
C'est un 2.3-2.5-2.8-3.2 ou un V12 ??????????????

ta oublier le 3.0L et 3.5L V6

pajero 2B

En ce qui me conserne, je pense comme ronin, je trouve tout à fait correcte tes chiffres.