Moi j'ai une idée!
On a qu'a rouler dans les fossés
]
@+
Francis
Coup de geule !
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par Francis du mans » 24 Aoû 2005 23:01
Moi j'ai une idée!
On a qu'a rouler dans les fossés
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Francis
PAJERO II 3L5 V6 /197 Cv/ GLS /long /98/234Mkms/bio Ethanol E85
Ex Pajero II 2L5 GLS de 93 248Mkms; Paj "THE ONE" 2L5 de 87 280Mkms;
Motos : SUZUKI F650 Freewind; ex BMW K1100LT + de 152Mkms; YAMAHA 1200 FJ 3CX 1991; Suzuki 750GS et 125 DTLC Ténéré ( pour le fiston) Vitara 1,6L carbu 1991 Safrane 2,1L TD à 336000kms; Carisma 1L9 Did série diamant 115cv de 2003 pour madame.
Ex Pajero II 2L5 GLS de 93 248Mkms; Paj "THE ONE" 2L5 de 87 280Mkms;
Motos : SUZUKI F650 Freewind; ex BMW K1100LT + de 152Mkms; YAMAHA 1200 FJ 3CX 1991; Suzuki 750GS et 125 DTLC Ténéré ( pour le fiston) Vitara 1,6L carbu 1991 Safrane 2,1L TD à 336000kms; Carisma 1L9 Did série diamant 115cv de 2003 pour madame.
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Francis du mans - Pajero 1
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- Inscription: 09 Juin 2005 21:36
- Localisation: 72 Le Mans Sarthe
- Type de Pajero: Gros chat, V6 3,5L Long 24S SOHC 1998 kit E85
- Autres 4X4 ou vehicules: Ex Pajero II 2,5L TDI GLS 1993 et ex PAJERO "THE ONE" 2,5L TD 1987
Motos : TRIUMPH 900 TIGER carbu de 96 ex SUZUKI F650 Freewind; ex BMW K1100LT
Ex YAMAHA 1200 FJ 3CX 1991 et ex Suzuki 750GS 125 DTLC Ténéré Mitsubishi Carisma 1l9 Did Vitara 1,6L carbu 1991, Safrane 2,1L TD
par Montero79 » 29 Aoû 2005 22:25
Salut à tous
Faut pas "Paul et Mickey"
sur l'indifférence des usagés du 4x4.
Sans parler de chiffres, il y a 2 catégories de 4x4eux, ceux qui veulent paraitrent par un effet de mode, et les mordus du 4x4.
Si j'ignore les premiers, je fais souvent un p'tit appel de phare aux autres, je sais pas, l'intuition peut-ètre, mais j'ai plus souvent de réponse de la deuxième catégorie.
Effectivement avec mon Montéro, j'ai pas encore eu de réponse des cayenne ou assimilés 400dci, par contre les autres avec un prix raisonnable oui, quand aux 4x4 des générations précédentes c'est bien plus courant.
Pour assoir une coutume, il faut déjà à son propre niveau l'appliquer, et un p'tit appel de phare cela ne coute rien et comme dit le proverbe "Si tout les gars du monde se tenait la main......", donc au lieu t'attendre que ce soit l'autre qui fasse un geste, pourquoi ne pas le devancer.
Ce n'est qu'une remarque, pas un coup de gueule.
Faut pas "Paul et Mickey"
sur l'indifférence des usagés du 4x4.
Sans parler de chiffres, il y a 2 catégories de 4x4eux, ceux qui veulent paraitrent par un effet de mode, et les mordus du 4x4.
Si j'ignore les premiers, je fais souvent un p'tit appel de phare aux autres, je sais pas, l'intuition peut-ètre, mais j'ai plus souvent de réponse de la deuxième catégorie.
Effectivement avec mon Montéro, j'ai pas encore eu de réponse des cayenne ou assimilés 400dci, par contre les autres avec un prix raisonnable oui, quand aux 4x4 des générations précédentes c'est bien plus courant.
Pour assoir une coutume, il faut déjà à son propre niveau l'appliquer, et un p'tit appel de phare cela ne coute rien et comme dit le proverbe "Si tout les gars du monde se tenait la main......", donc au lieu t'attendre que ce soit l'autre qui fasse un geste, pourquoi ne pas le devancer.
Ce n'est qu'une remarque, pas un coup de gueule.
Ex Montéro 115 GLS 2003 Court
A la recherche d'un DID 2003 ou d'un GR TD6
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Montero79 - Pajero 1
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