http://cgi.ebay.fr/mitsubishi-pajero-V6 ... dZViewItem
QUEL GACHIS !!!
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QUEL GACHIS !!!
par BERTRAND » 24 Mai 2007 22:05
Ex 2800 long .
Ex v6 3000 Court.
Ex Montero 115 long .
Ex Pajero Court V6 3000 de 92
Pajero DID invite court de 2005 , boitier Sonauto, bf long trail .
Mazda MX-5 1800 NC de 2007 19000 kms, ligne inox .
Battant souvent , battu parfois , abattu jamais !
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par Fabdelabed » 24 Mai 2007 22:21
En effet et en plus le véhicule comme le vendeur semblent ètre de mon coin.
Mais surement un pro "déguisé".
Le plus surprenant c'est qu'il vend le tout 600 € aux enchère, mais qu'il a ouvert une autre enchère à 207 € juste pour les 4pneus et voir possibilité Jante Alu si affinité.
Donc celui qui prend le V6 à 600 € ou plus n'est pas certain d'avoir les pneus et les jantes....
http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=230130874868&ssPageName=MERC_VI_RCRX_Pr4_PcY_BID_IT&refitem=230133765152&itemcount=4&refwidgetloc=active_view_item&usedrule1=CrossSell_LogicX&refwidgettype=cross_promot_widget
Mais surement un pro "déguisé".
Le plus surprenant c'est qu'il vend le tout 600 € aux enchère, mais qu'il a ouvert une autre enchère à 207 € juste pour les 4pneus et voir possibilité Jante Alu si affinité.
Donc celui qui prend le V6 à 600 € ou plus n'est pas certain d'avoir les pneus et les jantes....
http://cgi.ebay.fr/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=230130874868&ssPageName=MERC_VI_RCRX_Pr4_PcY_BID_IT&refitem=230133765152&itemcount=4&refwidgetloc=active_view_item&usedrule1=CrossSell_LogicX&refwidgettype=cross_promot_widget
Pajero Long 2,8TD GLS - 09/1999 répondant au doux nom de "Paji"
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par thierry03 » 24 Mai 2007 22:45
Y a un feu arrière de bon. C'est pas donné 600€ pour un feu.
Quoique l'attelage à l'ai en état aussi.
Quoique l'attelage à l'ai en état aussi.
Pajero 2.8 GLS Long 1994 231000km. BFG A/T ou BS guyane en 31x10.5x15. protection alu 8mm. EGR qui marche plus. Kit Ironman +5
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par titus » 24 Mai 2007 22:54
Et il marque moteur, boite, pont ok.
Ca m'étonnerai quand mème qu'il ait réussi à le redemarrer
boitoto-filtre Green-cales+came ;)
Dueler route (au fond de la cabane) / BFG MUD pour TT
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par donny » 25 Mai 2007 08:52
titus a écrit::wink: Et il marque moteur, boite, pont ok.
Ca m'étonnerai quand mème qu'il ait réussi à le redemarrer
C'est ce que je pensais aussi...
il faut travailler pour vivre mais pas vivre pour travailler
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par alapaj27 » 25 Mai 2007 08:54
Vouais... Moteur et boite bons...
Mais à fixer avec du scotch et des tendeurs, parce que les supports ont du sérieusement travailler dans l'aventure... 
Accro au Pajero et incurable. Et c'est tant mieux !
"C'est pas parce qu'ils sont nombreux à avoir tort qu'ils ont raison !" Coluche
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par mitsu 83 » 25 Mai 2007 17:37
quelqu'un va bien lui redonner une seconde chance
du boulot en tout cas!
ou juste pour la recup de certaines piéces partout, par tous les temps....et le plus souvent sur les pistes....
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par totophe » 25 Mai 2007 19:19
je penseplus pour la recup de piece,car a se niveau la ....plus grand chose a faire
christophe
pajero 2L8 TDI court GLS 95 267000KMS green+opti.moteur, EGR supprimé, BFG 31x10.50x15 koni heavy track à l'avant bilstein a l'arrière
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par BERTRAND » 25 Mai 2007 20:57
L'écusson "V6" est bon.....Ex 2800 long .
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