
-chassis trés rouillé
-les différents bouchons boite et pont AR, soudés par la rouille ( comment le mécano à fait pour vidanger et faire le niveau ???)
-les flasques arriéres totalement dégradés
-de la graisse "bourrée" a chaque point d'articulation, certainement pour éviter des couinement....Bref c'était pas beau à voir, et j'étais furax envers le vendeur pourtant "reconnu" sur la région.....


Les photos sont sur l'album ,je n'ai pas su mettre les mettre sur ce message.