Effectivement ,j'ai aussi du mal à le croire ,mais c'est le résultat d'un calcul après le plein .Il suffit d'approcher les 800KM avec un plein sur un DID court...Dernièrement ,on a fait 8.1L/100 et 9L pendant les vacances ,chargé et a bon train en montagne...
Le boitier additionnel que j'ai monté y est pour quelque chose ,en augmentant le couple à bas régimes ,cela permet d'utiliser dès le ralenti le moteur (1000tours en 3ème en montée ne lui fait pas peur) ,et sur route la plage 1000/2000T suffit amplement .
Le filtre coton (jr ,kn...) influe aussi un peu sur le rendement ,mais rien de spectaculaire .Biensur ,l'utilisation du véhicule est primordiale ,longs trajets , vitesse raisonnable (120 sur autoroute) et surgonflage des pneus permettent de faire des économies ce qui vu le prix du pétrole est devenu tout à fait normal ,pour qui veut continuer à rouler en 4x4 pour aller bosser (70km/jour) .
