pour la bva tu oublis la jambe gauche tout simplement
que veux tu savoir ??????????? t acceleres , tu freines c est tout !!!!!!!!!!!!
si tu veux depasser , pour retrograder , pied au plancher .........le retrogradage se feras tout seul instantanement ....
ensuite tu doses ton acceleration , si tu veux une conduite cool t appuis en douceur , une conduite plus speed t appuis plus fort ........si tu veux passer le rapport superieur tu decceleres legerement et il s enclanche .......
ta bva s adapteras a ton style de conduite .........
bye
ET N OUBLIEZ PAS !!!......FAUT PAS COUPER !!!....MDRRR!!!....BYE FRED ....Allias ""COUILLUS"" pour les intimes du P.P.C. !!!