coût d un pajero a l usage

[Liloo0710]

Bonsoir ,comme déjà dis précédemment je suis sur le point de m acheté un pajero 3.2 did 2004 et j aurais voulu savoir le coût réel a l usage je fait +- 15000/an, est ce que quelqu un c est déjà posé la question et fait un calcul entre les entretiens régulier (que je veux tenter moi même avec l aide d un ami confirmé) pièce de rechange casse éventuelle savoir que le pajero a déjà passé les 200 000km . Beaucoup ont des préjugés et me disent que ça va me coûter un bras de rouler en 4x4 ...

d avance merci


david

[Manu-Webmaster]

Salut David
C'est simple, un 4x4 du style d'un Pajero 3,2L DID va te couter à l'entretien et à l'usage, le même cout qu'une berline familiale.

Cela semble irréel, mais un 3,2L DID bien conduit ne consomme pas vraiment plus, et te couteras moins cher à l'entretien.

Je suis sur que des bien pensant ont du te dire (par exemple) qu'un pneu de cette taille coute un bras, oui, mais il dure plus longtemps, donc c'est le même prix au final, et des exemples comme celui la il y en a plein.

[Pajero70]

Meme avis que manu le miens a 251000 kms et c est le meme prix voir moins cher qu une 207 ou pour changer les disques arriere chez peugeot il faut changer l ensemble disque roulement moyeux.....

[Liloo0710]

merci de vos réponses , je pense que les gens sont surtout jaloux de voir le voisin rouler en 4X4 .

[titouch]

Meme avis que manu le miens a 251000 kms et c est le meme prix voir moins cher qu une 207 .....

Euh il faut quand même pas pousser, j'ai eu les 2 modèles que tu cites , entretenir un pajero 3.2l did coûte plus cher qu'entretenir une 207 !

[Nono54]

Bonsoir,

Je possède un Pajero 3.2 DID long boîte mécanique 215 000 km et une 207 1.6 HDI 60 000 km.
Le Pajero revient forcément plus cher à l'usage, mais ce sont deux véhicules bien différents pour des usages qui ne se comparent pas.

Quelques chiffres pour te donner une idée, l'écart devant être beaucoup plus faible voire nul si on compare avec une grosse berline familiale.
- Consommation: 9,5 l/100 km pour le Pajero avec des Michelin route, 10,5 l/100 km avec des BF Goodrich All Terrain. A mon avis, il faut compter environ 1 l/100 km de plus avec une boite auto. 5,5 l/100 km pour la 207
- Pneus: Pajero 175 € / roue pour un Michelin Latitude, 145 € / roue pour la 207 en 17". A mon avis, un pneu pour un Espace coute plus cher que pour le Pajero (taille basse, vitesse maxi du véhicule). Durée de vie des pneus, ça dépend. 70 000 km avec ceux d'origine, 130 000 km avec les BF Goodrich All Terrain.
- Vidange: Pajero 8 litres d'huile tous les 15 000 km, 5 litres d'huile tous les 20 000 km pour la 207
- Entretien: c'est cher partout, mais si on bricole, avec les conseils et les tutos du super site Le Pajero , on peut faire beaucoup soit même et donc de bonnes économies (j'ai changé le tendeur de chaine de distri, changé les pistons de freins AR)
- Assurance: 585 € pour le Pajero, 272 € pour la 207, les deux en tous risques et bonus maxi
- Réparations: là, rien de prévisible. En ce qui me concerne, un compresseur de clim + tuyau clim AR oxydé 2200 € , changement disques et plaquettes AV car disques voilés 290 €, changement disques et plaquettes AR suite à étrier grippé 380 €, 2 batteries 120 et 170 €
plus quelques réparations sous garantie (changement échangeur air eau, changement sphère de freinage) 0 €

Voilà, désolé, c'était un peu long.

Mais bon, avec le Pajero, quand il pleut, quand il neige, quand on est 7 personnes, quand il y a gros ou lourd à transporter, quand il n'y a plus de route, et bien, ça passe, alors qu'avec une grosse berline

A +

Nono54

[titouch]

nono

non non pas trop long, impécable ton topic

[Liloo0710]

quand c est long mais constructif ... ça reste agréable et utile a lire merci NONO pour ces détails mais j aurais voulu comparer une 4X4 à une voiture ... (ça c est fait)


merci pour ta réponse .