moteur 2.5 115ch

[braconnix]

salut a tous

je fait encore appel à vous

habituer du galloper et son 2.5 l que je trouver super question bruit on l'entendait pas à l'interieur et puissance sa aller (galloper court ) mais le prochain se sera un pajero classic allemand long avec un moteur 2.5 l 115ch que je connait pas ,niveau bruit et la puissance est elle sufisante pour cet engin ?
Ceux d'entre vous qui ont ce moteur donnez moi votre avis .

merci

m
Confusederci

[Manu-Webmaster]

Salut Braconnix
Niveau bruit, ni plus ni moins que dans le Galloper.
Pour la puissance, ont va dire comme chez Rolls "c'est bien assez"
Sans rire, tu auras la meme puissance que dans le Galloper, le surpoids est compenser par le gain de puissance.

[braconnix]

Merci manu


je pose la question pour la puissance car je suis un peu inquiet car je dois tracter une caravanne de 2 tonne ptac donc je vais peut etre oblige de rajouter un boitier qui me fera passer la puissance a 146 ch avec un couple de 305 mkn.

a plus et encore merci :

[Montero79]

Salut à vous

C'est quoi ce boitier pour 2.5L 115Cv ?

Un modèle à souder ou bien un modèle avec connecteur.

146 cv cela me parait beaucoup par rapport à ce que j'ai vu.

[braconnix]

salut

je te donne l'adresse :http://www.boitier-additionnel.com

et justement c'est une interface rien a souder le boitier s'appelle kit power.

a plus

[Montero79]

C'est bien ce que je pensais, il n'est pas disponible pour le montéro.

[Start]

mais si, mais si, ne pas. L200, Paj 2.5 et Montero, c'est pareil niveau moteur.

[Montero79]

Et bien non, désolé, j'avais déjà pris des renseignements sur le bestiau sur le site. Gestion éléctronique incompatible, avec surgavage qui entraine beaucoup de fumée noir.
Monter un boitier c'est bien, mais polluer comme une loco début 19ième ca le fait pas.
A moins que d'autres puissent démontrer l'inverse.

[braconnix]

bizarre

qui y a t'il de different sur un montero 2.5 115ch par rapport a un pajero classic 2003 export .Je suis allé sur le site il manque bien le montero ,il y a le l200,le pajero classic mais pas de montero pourquoi.
quelqu'un connait-il cette difference.
la pompe ou le calculateur mais faire un calculateur rien que pour le montero c'est gros.

[Start]

Et bien non, désolé, j'avais déjà pris des renseignements sur le bestiau sur le site.

Alors là, j'suis près à parier mes sandalettes que le moteur 2.5 115cv que tu trouves sur le L200, c'est le mème que sur le montero. Je peux me tromper, mais sur ce coup là, je ne crois pas. Ya surement des mieux placer que moi pour répondre, genre MMCF On à besoin de toi là

[BERTRAND]

C'est bien ce que je pensais, il n'est pas disponible pour le montéro.

Sur le mème site , tu trouveras le boitier power système pour le montero 115 , gain de puissance 26 ch prix moin de 500 Euros.
Salut

[Manu-Webmaster]

Salut à Tous
Effectivement le moteur 2,5L TDI 115cv qu'ils soit monter sur le L200, le Sport, le Pajero Classic ou le Montero est le meme moteur avec les memes peripherique.
Donc pas de raisons pour que les boitier aditionnel soit different, mais chaqun des fabricants est libre et ils ont peut etre leurs raisons.

Pour le Montero 115cv c'est ici:
http://www.boitier-additionnel.com/pages/listingpower/mitsubishipower.html

[braconnix]

salut

plus rien à dire manu

je pense que tout le monde est maintenant au courant sur le moteur 2.5 115 ch .



a plus et encore merci

[Montero79]

Si Si, j'ai encore un truc à dire
Ce boitier n'existe pas en version connecteur mais uniquement avec des fils à souder, donc difficile de faire machine arrière.

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Mon message envoyé au site
Bonjour

Je ne comprends pas car sur votre site il est noté cablage sur connecteur d’origine, dessin à l’appui, et Power System me certifie que c’est un boitier avec fils à souder.

Pouvez me confirmer le type de raccordement de votre boitier, et comment le brancher sur mon Montéro afin de vérifier la faisabilité du montage.

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La réponse du vendeur

Power System a toujours raison, c'est nous qui avons fait une erreur, nous allons rectifier

cordialement
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La réponse de PowerTunig
Bonjour,

Le boitier adapté à votre véhicule est bien sans connecteurs d'origines, du fait de l'absence de ces derniers sur votre motorisation, d'ou l'impossibilité de proposer un connecteur d'origine.

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A quel saint doit on de fier
St Estephe, St Emilion, St Julien

[braconnix]

salut montero 79


donc si je comprend bien l'histoire se passerait au niveau de la connectique ,les faisceaux du montero ne son pas les mèmes que les pajero exports ?


il faudra que j'etudie de plus prés avec le mien .

a plus

[Montero79]

Salut braconnix
Effectivement c'est ce qui m'a refroidit pour l'achat.
Mais si tu as des infos je suis preneur, car j'ai l'impression que les sites vendeurs ne sont pas bien au courant, et que les pubs sont un peu surfaites.
Le seul adaptable à ce jour est le boitier SonAuto, mais ils ne font pas de vente aux particuliers.
Pour le boitier qui équipe le nouveau L200 c'est un boitier spécifique avec fils à souder réalisé par ARTechnologie.
Pour le mème moulin il y a plein de modèles différents, mais le marché me parait bien fermé.
Ce n'est qu'une question de percévérence pour trouver celui qui va bien.