http://www.nihoncar.com/fr/news-593-La+ ... re%21.html
Je préfère toujours la "vieille" evo VI mais là ça va etre du brutal...;
le nouveau monstre du Diamant
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le nouveau monstre du Diamant
par fane » 28 Sep 2007 20:52
C'est parce que la lumière va plus vite que le son, que certains ont l'air brillant avant d'avoir l'air con ...
http://www.everyoneweb.com/aDonf/
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par Céline » 28 Sep 2007 21:16
ouaip ! c'est agressif ! j'aime bien ! 
A 120 sur l'autoroute ...
ça va ètre un régal 
Il est plus facile de faire rentrer quelque chose dans autre chose que de l'en sortir.
Si ça ne rentre pas, c'est que vous ne frappez pas assez fort.
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par BERTRAND » 28 Sep 2007 23:15
L'inclinaison du pare brise et la bouche d'air du pare choc, en disent long sur le programme de l'engin.
Ex 2800 long .
Ex v6 3000 Court.
Ex Montero 115 long .
Ex Pajero Court V6 3000 de 92
Pajero DID invite court de 2005 , boitier Sonauto, bf long trail .
Mazda MX-5 1800 NC de 2007 19000 kms, ligne inox .
Battant souvent , battu parfois , abattu jamais !
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par mitsu 83 » 29 Sep 2007 05:41
bel engin , mais je n'aime pas trop l'avant ...
en cas de choc avant le porte monnaie doit en prendre un coup ... 
pour changer le tablier ... 
partout, par tous les temps....et le plus souvent sur les pistes....
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par alapaj27 » 29 Sep 2007 06:30
mitsu 83 a écrit::lol:
Ben avec un engin comme ça, le porte monnaie, il en prend de toutes façons un sale coup, choc ou pas...
sinon, c'est une belle bète mais pas trop mon truc...
inutilisable, sauf sur circuit... Accro au Pajero et incurable. Et c'est tant mieux !
"C'est pas parce qu'ils sont nombreux à avoir tort qu'ils ont raison !" Coluche
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par ronin » 29 Sep 2007 13:24
Wouah le monstre !!!!!!!!!!
J'en avais vu des ébauches sur le site mitsu ..........mais là faut avouer que çà vaut le détour !!!!
De mémoire, je crois qu'il pousse le moteur à 300 ch........
.........mais ils vont les chercher ou ?????
De cette ligne, ils vont en théorie relancer la gamme Lancer vace berline et break.....
A +
QUAND CELA NE VA PAS, MAINTENANT JE SAIS QUOI LIRE ... ;-)
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par ronin » 29 Sep 2007 21:19
De mémoire, je crois qu'il pousse le moteur à 300 ch........
http://www.autodeclics.com/article12132-11-Prototype_X_Concept_la_nouvelle_bombe_signee_Mitsubishi.html
QUAND CELA NE VA PAS, MAINTENANT JE SAIS QUOI LIRE ... ;-)
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par mekpy » 02 Oct 2007 08:14
Et bien, je trouve qu'ils ont osé garder une certaine "agressivité".
Contrairement à la nouvelle Impreza de subaru qui a perdu de son originalité et de son coté agressif des modèles WRX et STi....
Bonne chose pour Mitsu, à mon avis...........
Contrairement à la nouvelle Impreza de subaru qui a perdu de son originalité et de son coté agressif des modèles WRX et STi....
Bonne chose pour Mitsu, à mon avis...........
Au début, un Paj I 2,5L TDI 1989 cabriolet. 170'000 km
Ensuite, un Paj II V6 3,0L 1992 BVA 230'000 km.
Maintenant un Paj III 3,2L DID Long BVA, GPS 68'000 km
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par bernie » 02 Oct 2007 09:06
me fou qu elle fasse 300 ou 500 ch je veu la meme sous mon sapin de noel jeep wrangler 2.5 . avec un fort potentiel en franchissement ( reste a pofiner la prépa )
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j espère que vous ne m en voudrez pas !!!!!!!
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