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rassemblement des auverlands

MessagePosté: 02 Sep 2007 22:16
par sebverland
:-P a tous voici quelque photo de la balade
un petit passage sympa
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la suite se fera dans la semaine par marie07

MessagePosté: 03 Sep 2007 07:11
par titouch
:-P

voilà que que j'appelle un passage technique :roll:
belles photos :top:
c'est sur un terrain privé ou une piste ouverte à la circulation :?:

MessagePosté: 03 Sep 2007 07:41
par sebverland
titouch a écrit::-P

voilà que que j'appelle un passage technique :roll:
belles photos :top:
c'est sur un terrain privé ou une piste ouverte à la circulation :?:


piste ouverte


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croissement de pont
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MessagePosté: 03 Sep 2007 07:47
par titouch
ben dit donc il y a de sacrés pistes par chez toi :lol:
trop technique pour moi , mais vous devez bien vous amuser :lol:

MessagePosté: 03 Sep 2007 12:47
par mitsu 83
:o :o

:-P rassure toi , titouch , il y a des pistes plus facile pour nous ... 8-)

:lol: et possibilité de gite pour dormir ... :-P

MessagePosté: 03 Sep 2007 18:15
par marie07
voici d'autre photos :

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d'autre suiverons tout à l'heures.......

MessagePosté: 03 Sep 2007 18:23
par totophe
:-P

j'me vois mal au volant de mon jojo et faire la meme chose ........trop cassant.......mais 8-) a voir...belle photos

MessagePosté: 03 Sep 2007 19:17
par marie07
pour ton info personne à casser. Mais sache qu'il y a des chemins pour tous niveaux.

Pour la balade des auverlands , ils voulaient du hard et ils ont été servie.

Mais, si un jour , on organise une balade vers chez nous pour les pajeros et bien, on vous fera un parcour tranquille et non cassant.

MessagePosté: 03 Sep 2007 20:47
par mitsu 83
8-) 8-) 8-) 8-)

MessagePosté: 03 Sep 2007 20:59
par thierry03
Superbe sortie que vous avez fait là.
Ca donne envie d'y essayer mais avec un chassis long ça doit vraiment pas ètre le top. :roll:

On fera le deplacement sur une un poil plus cool en Ardeche si l'occas se presente.
Je suis sur qu'Olivier sera de mon avis :)

07

MessagePosté: 04 Sep 2007 10:52
par Olivier 63
:-P ,

oui oui ....mème le Hard ça me va....me faudrais des muds qd mème :wink: .....

de bo passages en tout cas....

MessagePosté: 04 Sep 2007 13:17
par DID78
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On le connait bien celui-là
Paul un pro du trial :top:
Il est super son Auverland 8-)

MessagePosté: 04 Sep 2007 22:12
par ronin
:-P

top 8-) les photos

sortie hyper hard..................mon jojo en frissonne :oops: :oops:

:) :) :)

A+

MessagePosté: 05 Sep 2007 09:44
par sebverland
grace a cet balade j ai appris beaucoup de chose pour la conduite en tt et j ai surtout vues les capaciter de mon vehicule je ne pensais pas passer a certain endroit .les personnes qui etait dans ce groupe pratiquais tous le trial et dans chaque passage il me conseillais pour les passage tres technique.

MessagePosté: 05 Sep 2007 10:18
par titouch
sebverland a écrit:grace a cet balade j ai appris beaucoup de chose pour la conduite en tt et j ai surtout vues les capaciter de mon vehicule je ne pensais pas passer a certain endroit .les personnes qui etait dans ce groupe pratiquais tous le trial et dans chaque passage il me conseillais pour les passage tres technique.


ça c'est doublement 8-)

MessagePosté: 05 Sep 2007 10:28
par sebverland
il m ont que la meilleur facon pour apprendre cet de faire du trial cet une tres bonne ecole

MessagePosté: 05 Sep 2007 11:51
par sebverland
[quote="thierry03"]Superbe sortie que vous avez fait là.
Ca donne envie d'y essayer mais avec un chassis long ça doit vraiment pas ètre le top. :roll:


avec le chasis long a mon avis tu aurais tout casser coter carrosserie car il a eu des chemins tres etroit et on passait tout juste

MessagePosté: 05 Sep 2007 11:55
par skyfish
pour sur, mais les presque mème en + large, ça doit ètre carrément bon, ça change du chemin roulant type piste DFCI
à voir
bonne journée :)

DFCI

MessagePosté: 05 Sep 2007 14:22
par Olivier 63
:-P ,

Sur que ça change :lol:

j'ai fait du trial moto....et le technique j'adore.....

MessagePosté: 05 Sep 2007 14:34
par titouch
:-P

oui oui ça change 8-) , parce que des randos techniques sur le pajero.com on en voit pas
faut dire que pour fairte ce genre de rando il vaut mieux un 4x4 à usage non routier ( je veux dire pas un 4x4 utilisé comme voiture de tous les jours)