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Le dimanche l'inquietude est là :
Mecanique, je m'apperçois que mon cardan claque, en verifiant le soufflet cote pont est percé, il a du prendre l'eau
 
   
 
en plus c'est celui changé il y a 6 mois chez André !!
Je n'ai pas bien le choix il va falloir que cela tienne, je n'ai pas envie d'en racheter un neuf et de toute façon Mitsu Gap n'en a pas en stock !!
Je le bourre de graisse et advienne que pourra !!
Pour la neige c'est pas mieux
Vue de la station D'orcieres merlette à 1850 m
 
   
 
Mardi Controle et Stickage des vehicules dans la boue
 
   
 
Enfin la neige tombe a partir du Mardi apres midi puis la nuit
 
 
Premier chainage en condition reelles
Pas trop dur environ 25 minutes sans utiliser des cric
Le plus long les tendre.
Et c'est parti pour la premiere boucle Ancelle
Pour moi la plus belle avec la chute de neige de la nuit avec donc des paysages feeriques
Il faut chaud non
 
 
Le lendemain boucle en altitude autour d'Orcieres merlette
Une journee plus difficile avec un blocage d'une heure par des ayatollahs verts, puis la casse d'un concurrent devant nous qui bloque tout
Le lever de soleil sur Merlette
Toujours des paysages a couper le souffle
La photo classique sur le pont construit par la croisiere il y a quelques temps
Dernier jour, boucle de Chaillol la plus basse, la neige commence a se faire plus rare, je me fait peur dans une descente verglacee apres avoir enleve les chaines, des passages tres techniques a certains endroits
Et c'est fini, feu d'artifice tire a Orcieres avant la cloture et remise de prix dans la patinoire
J'ai rien gagné
 mais le cardan à tenu, j'ai rien cassé et j'ai de belles images dans la tete
  mais le cardan à tenu, j'ai rien cassé et j'ai de belles images dans la tete
Quand est ce que l'on y retourne avec le Pajero.com ??





 
   
 
 
 
 pour ce joli reportage
  pour ce joli reportage   












 me mais elles sont toutes comme ça
me mais elles sont toutes comme ça  


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