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=> http://boarderpatrol.styling.fr/laisteron
les photos sont là-haut

avec (c'est inclus dedans en promotion) l'aimable participation du DiD de Jean-Marc

Bé dic donc, c'est "fast and furious" ton tableau de bord

trés belle rando avec beau sous bois et belles vues
Il y avais l'air d'y avoir quelques passages sympathiques
et puis original le lieu du picnique

ouh la j'aimerais pas ètre à la place du copilote du DiD (pas fait bac + 12 moi) mais
Superbes images.

bilou123 a écrit:ouh la j'aimerais pas ètre à la place du copilote du DiD (pas fait bac + 12 moi) mais
Superbes images.

C'est uniquement pour les journée d'explo, l'instal se monte et demonte en moins de cinq minutes. Pas besoin d'etutde il suffit de savoir lire une carte le GPS trace ton itinéraire en live sur fond de carte IGN

la seule chose que jean Marc ne vous explique pas... c'est qu'il sait pas déconnecter l'air bag passager

salut ca a l'air d'etre une belle balade en plus il faut profiter a fond de cette arriere saison exeptionnelle que nous avons dans le sud.sympa votre terasse pour le pic nic.
le did a jean marc sévèrement équipé avec ca pas d'excuse pour se perdre. c'est sur que si l'air bag se déclenche le passager se retrouve avec un pc en pleine face :? :?
A+

Oui d'ailleur si qql un sait comment se déconnecte l'airbag et si il est possible de monter un inter

Au niveau équipement de rando (navigation), ca c'est pas du DiD de PD

Quatrequatreux a écrit:Au niveau équipement de rando (navigation), ca c'est pas du DiD de PD

et puis... ça se voit pas sur les photos mais dessous il est blindé en alu de 8mm depuis l'avant jusqu'au niveau des portes arrières, les bavettes ont été disquées pour ne plus accrocher en franchissement et en plus le DiDou a les pneus qui vont bien (BF Goodrich MUD) c'est une belle préparation... il ne lui manque que des barres latérales de protection en tube

Wahoooo il est sympa le copain non ?
Christian n'est pas comme certain qui n'aime que son 4x4 (patrol) lui il aime le 4x4 et les sorties entre copains

Bon pour les pneu Mud il a fallu quand mème descendre à 1,8 kg pour pouvoir passer

Séance dégonflage

http://cjoint.com/?mosaMamR3c

à la tienne Jean Marc

oui bon assez de fleurs entre potes mais bon c'est vrai qu'il est bien équipé son did je le connais car si je me soouvent bien il était le premier au rendez vous a la balade d'aurelien et j'étais le 2ème juste a coté de lui . le blindage c'est vraiment bien moi j'ai perdu cassé net une des plaques de protection d'origine genre de plastique+fibre qui "protège" la boite transfert il me semble que je vais devoir investir ou fabriquer une protection on verra aprés les fetes.
A+

T'inquiète Tof 83, qui sait, le papa noël va peut ètre penser à toi... mais uniquement si t'es sage

C'est vrai son DD est bien équipé et SURTOUT utilisé comme il se doit

coudert3 a écrit:Wahoooo il est sympa le copain non ?
Christian n'est pas comme certain qui n'aime que son 4x4 (patrol) lui il aime le 4x4 et les sorties entre copains

Bon pour les pneu Mud il a fallu quand mème descendre à 1,8 kg pour pouvoir passer

Séance dégonflage

http://cjoint.com/?mosaMamR3c

y'a pas à dire il a de la gueule le didou

Sur la photo, est-ce l'endroit ou vous avez du dégonfler les muds pour passer? Vous étiez à quelle pression avant de dégonfler?

salut 4X4treux non je ne pense pas que le papa noel me dépose un blindage dans mes chaussures mais pourtant j'ai été sage. enfin je crois
bon c'est pas grave mais je crois que courant janvier ou février je vais me pencher sur une fabrication artisanale.
A+

Salut Tof,
Alors maitenant je vois bien qui tu es. Tu as raison il ne faut hésiter à blinder les dessous, les carters d'origine en plastoc çà m'a couté un réservoir !!!!!!!

sur le galloper la protec réservoir est en tole comme le petit sabot a l'avant en plus je m'en suis rendu compte ce week end seulement mais je crois que j'ai acroché a la sortie d'aurélien car je me souvient avoir tapé a la sortir d'une bute mais bon ce n'est que du plastique la boite n'a rien ouf.
A+

bilou123 a écrit:

coudert3 a écrit:
Sur la photo, est-ce l'endroit ou vous avez du dégonfler les muds pour passer? Vous étiez à quelle pression avant de dégonfler?

Oui c'est là, mais en faite vouloir contourner la ravine et les pierres n'était pas la bonne trajectoire, il fallait simplement ne pas avoir peur et passer tout droit.

Gonflage avant 2,6 kg
arrière 2,7 kg