M*** V******

Vous organisez une randonnée, une balades, faites le savoir.

Messagepar titouch » 04 Mai 2006 14:11

ça dérive un peu là :lol:

titouch a écrit:
christian.styling a écrit:
titouch a écrit: pour la grimpette avec le did c'est les 2 doit dans le nez
t'as des pneus BF AT qui ont du grip... en pneus de route je parie que ça doit patiner et qu'on grimpe pas en haut... c'est quand mème une difficulté notable pour quelqu'un qui n'a pas l'habitude des passages un peu techniques :shock:



je répondais à dhrill qui possède un pajero 3.2l did
et je disais qu'avec ce 4X4 il n'y a pas de problème particulier pour cette grimpette.
il faut rester dans le contexte du topic initial c033
il aurait eu un autre véhicule il aurait peut ètre eu une autre réponse :lol:

on va pas en faire un fromage corse non plus :D :D :D
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Messagepar christian.styling » 04 Mai 2006 14:22

les pneus y sont aussi pour beaucoup : le profil avec plus ou moins de grip et surtout les pressions... perso j'étais à trois bars à cause des caillasses de la piste et sur ce passage ça rebondissait un peu trop, pendant un moment je me suis demandé si j'allais pas devoir redescendre dégonfler un peu pour pouvoir arriver en haut :-P
Dernière édition par christian.styling le 04 Mai 2006 14:45, édité 1 fois.


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Messagepar christian.styling » 04 Mai 2006 14:28

titouch a écrit:on va pas en faire un fromage corse non plus :D :D :D


:o tu n'aimes pas les fromages Corses ?
fais gaffe y a lolo2B qui nous lit
Image :D


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Messagepar Alexandre » 04 Mai 2006 15:07

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Messagepar Lolo2b » 04 Mai 2006 18:08

Oui oui, je surveille, ben quoi, qu'est-ce qu'ils ont mes fromages... :D :D :D
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Messagepar titouch » 04 Mai 2006 18:51

Lolo2b a écrit:Oui oui, je surveille, ben quoi, qu'est-ce qu'ils ont mes fromages... :D :D :D


t'en pense quoi au niveau difficulté du casgiu forte, faut le bloc AR :?: :D
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Messagepar Lolo2b » 04 Mai 2006 19:01

Mais alors le blocage Ar pour les dents du fond :D :D :D :D
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Messagepar pipette » 10 Mai 2006 22:04

t'inquiètes :D je m'en occupe :D j'suis du métier :)
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Messagepar Lolo2b » 11 Mai 2006 06:52

Ah, v'la le MacGyver de la bouche....et des dents du fonds... :D :D :D
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Messagepar DOO » 10 Juin 2006 14:24

christian.styling a écrit:=clic=> http://provencepatrol.styling.fr/colorado/ démarrer diaporama et clic sur touche F11 (grand écran) 8-)


Superbe 8-)

Vous avez du vachement tourné dans le coins, car vous avez vu + de chose que nous, je pense au "bori" par exemple.

Je note un excellent truc pour fixer la poubelle de table (superbe galva d'ailleur) avec 2 pinces étaux en plastiques 8-)
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Messagepar DOO » 10 Juin 2006 14:29

christian.styling a écrit:
Alexandre a écrit:Cette montée, nous l'avons pratiquement tous grimpé avec le bloc arrière

:o ça confirme que ça ne passe pas "facilement"


sniff mon L200 en étant dépourvu, la monté est resté impossible pour moi :cry:

Mais grace aux bons conseils de tous il n'y a pas eu de casse pour personne 8-)

car notre gentil rassembleur avais prévu une piste moins riche en sensations mais faisable par tous :lol:
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Messagepar Alex » 26 Aoû 2006 11:55

:-P

Avec du retard :lol:

La montée Titouch c'est celle que l'on a fait pendant la randonnée qui démarrait de Carpentras avec Manu, 4x4eux, Andréi, ... ?

Si c'est bien celle là je l'ai faite avec mon premier 2l8 long en pneus routes et sans le blocage car je n'en avais pas et je n'y ai rencontré aucune difficulté si ce n'est que j'ai calé en plein milieu mais j'ai réussi à repartir de là ou je me suis arrété. Il faut dire que c'était ma première randonnée 4x4 :)

Il est vrai qu'elle avait l'air en moins mauvais état mais je ne pense pas qu'elle pose de difficulté majeure si on choisit bien la trajectoire. :lol:
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Messagepar Alexandre » 26 Aoû 2006 12:03

:-P Alex

Apparement cette montée est devenu à la mode car à voir le nombre de photos sur d'autres forums, c'est vachement fréquenté :oops:

Toujours est il que c'était bien défoncé, et j'avoue ne m'ètre mème pas posé la question de passer sans le bloc, vieille habitude du bouton magique sans doute :)
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Messagepar Alex » 26 Aoû 2006 12:06

:-P

L'inconvénient c'est que dans quelques temps elle ne sera plus pratiquable ou uniquement pour des véhicules bien équipés en pneus et blocage et avec une bonne garde au sol.

A voir les vidéos que tu as faites je pense qu'avec le Did d'origine et mème avec le blocage je ne m'y serais pas aventurer non pas pour des raisons de motricité mais plutot pour des raisons de garde au sol. :o
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Messagepar Alexandre » 26 Aoû 2006 12:12

:-P

Je crois aussi malheureusement :oops:
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Messagepar christian.styling » 26 Aoû 2006 17:52

Image
ça m'a semblé ètre un passage un poil technique surtout si on s'y aventure avec un 4x4 surchargé


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Messagepar Alexandre » 26 Aoû 2006 17:55

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Messagepar coudert3 » 26 Aoû 2006 19:40

La première fois que je l'ai faite (seul) j'ai attaqué sans le bloque, ebin c'est pas passé !!!!!!! sur la marche j'ai rebondi et suis reté là !!!! petite marche arrière + bouton magique et hop no probleme.
La seconde fois que j'y suis retourné, je me suis pas posé la question :wink: :wink: j'ai enclenché
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Messagepar dmazelly » 28 Aoû 2006 09:26

:-P
Avec un Toy KZJ73 sans les boutons magiques et sans électronique ça passe bien.
Lors de la sortie avec Titouch, personne n'a eu le temps de me prendre en photo :D :D :D tellement que je suis passé vite alors je n'ai pas de photo à vous faire voir.

N'empèche que la trajectoire est très importante et surtout ne pas monter avec les roues trop gonflées pour éviter de rebomdir sur les marches !

N'empèche aussi, que le GR nous a fait pas mal travailler en le poussant ! (faut partir léger :D :D :D )

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