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et bien voilà, va faloir que je remplace le filtre à air de mon DiD un de ces 4, j'ai lu beaucoup de bien des filtres permanents "Green"
j'ai lu aussi qu'il y a une amélioration des performances et qu'il est par contre réservé à l'utilisation en raid

je n'est que trouvé des infos en vrac, rien de bien précis, quelqu'un peut m'en dire plus ?? merci!!

Question amélioration de perfs ... bah tu vas gagner un quart de poil de cheval

Mais je te déconseille fortement de l'utiliser en raid, au contraire ! Dès que c'est poussiéreux, ces filtres se colmatent très vite !
J'en avais un, je suis revenue au filtre papier !

ok, de toute façon je comptes pas faire de raid
niveau consommation il y a du changement? et le bruit? sachant qu'il se met en lieu et place de celui d'origine dans la boite

Bonsoir Remes,

tu es peut-ètre "Rémy67" sur un autre forum donc tu as probablement déjà lu ce que j'y ai écrit, mais à tout hasard pour d'autres forumeurs d'ici, je fais un copier-coller:

il y a un filtre coton sur mon DiD, je ne sais plus si c'est un Green ou un K&N, car équipement fait par le proprio précédent; il disait que le moteur semblait juste respirer un peu mieux, mais qu'il n'avait pas consté d'avantages du style gain en conso ou autres.
Pour ma part j'avais fait une rando bien poussierreuse en Andalousie avec un Green sur le KZJ90 (je l'avais oublié), résultat: mème si je n'ai constaté de gènant à l'usage coté moteur, c'est clair qu'en voyant l'état du filtre et le temps que j'ai mis à le nettoyer une fois rentré de balade je me suis bien reproché d'avoir oublié de remettre le papier.

Par contre, en usage, civilisé, ça permet d'avoir toujours un filtre nickel, pour bien moins cher qu'un filtre papier d'origine, c'est pour ça que je le laisse sur le Paj.