Forum Le-Pajero.com

bonsoir,

je cherche des indications sur les points de graissage pour un montéro année 2004.
cordialement
fh

Bonjour,

Va voir là :http://www.le-pajero.com/meca_ent/entretien_2g/pointgrais_2g.htm

C'est pour le paj 2, mais je pense que cela s'applique aussi au Montero.

@+.

effectivement

merci bcp c'est tip top
a+
fh

slut
est-ce que c'est possible d'avoir la mème chose pour un paj1?
merci d'avance
seb05

Bien sur que oui
http://www.le-pajero.com/meca_ent/entre ... ais_1g.htm
A+

par hasard, tu connais pas l'emplacement exact du point de graissage sur un paj 3???

Salut perso je n'est pas un Paj 3 mais un Paj 2 mais d'après les infos du site il se trouve sur l'arbre de transmission avant, donc y a pas 36 solution y a que 2 croissillons, a toi de jouer...
A+

,

ronin a écrit::-P
par hasard, tu connais pas l'emplacement exact du point de graissage sur un paj 3???

Le seul graisseur du pajero 3 Cardan avant coté pont (avant) ...

,

merci rocca et merci à toi, au grand galium

A+

Grand merci ronin pour les points de graissage paj1.
Je vais m'y coller bientot car après une belle rando dans le verdon, ça commence à couiner (surtout avec les temps qu'on a eu!!!!!!).
@plus
seb05

OUPS!!!!
Je voulais dire merci Rocca!!!!!!
seb05

Ben de rien c'est un plaisir!!

A quelle categorie appartient un pajero de 2001(3.2 did)

Pajero 1 ou 2

Merci

CYRILLE a écrit::-P

A quelle categorie appartient un pajero de 2001(3.2 did)

Pajero 1 ou 2

Merci

Bonjour,

ni l'un ni l'autre: Pajero2000 (monocoque à 4 roues independantes) => Série 3; et, je crois, depuis le modèle 2007, Série 4

Donc un seul point de graissage sur le cardan avant je pense.
C'est pour ça en lisant le poste j'avais un doute
Merci

cyrille a dit

Donc un seul point de graissage sur le cardan avant je pense.
C'est pour ça en lisant le poste j'avais un doute

Tout à fait çà.

Ronin

Je vois que ton paj est mécacylé, as tu vu une différence,

Salut cyrille.

Oui j'ai vu une différence avec le mécacyl cr (pas encore testé le nettoyant injection...)
J'ai d'abord essayé sur la mégane de Mme.................bin oui, courageux mais pas téméraire.........et comme mme a senti une sacré différence, j'ai suivi

Moins flagrant pour le 3.2l ( mais à mon avis cela tient de mon faible kilométrage, 55000 kms pour moi, contre 95000 kms pour la mégane).

Différence: beaucoup plus souple, surtout en reprise à bas régime ( en conduite coulée, çà reprends tranquille à 1000/1200 trs/mins................un gain énorme de souplesse aussi à froid ( impressionnant...) et de bruit à froid!!
Coté reprise/accélération, là aussi çà part mieux, on sent que cela "accroche/retient" beaucoup moins....
Pour la conso,là j'ai pas assez de recule..........à mon avis en baisse, mais peut ètre plus par le changement de style de conduite ( comme plus souple, alors plus cool...........) que par le mécayl proprement dit...............mais de toute façon, sur le plan de la conso, y a pas de secret: pour pas consommer, c'est accélérations hyper modérées et vitesses raisonnable.

Voilà.............n'hésite pas..........

( Sinon, rassure toi, le 3.2l did n'est pas un moteur fragile , voir ton autre post......... )

Salut Ronin

Ou te fournis tu en Mécacyl, je vais essayer et étant donné que nous sommes presque dans le mème coin je ne vais pas tarder à faire ma vidange. Je pense qu'à 160000 kms cela va lui faire du bien

A plus