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Salut a tous, je voudrais vidangé le liquide de refroidissement de mon DID, j'aimerai savoir si il n'y a pas de choses particulières a réaliser pendant la vidange et la purge, différente a tout autres véhicules??

quel liquide de refroidissement doit on mettre ???

merci de vos réponses @ +

Salut Oliaure
Un liquide 4 saisons de qualité moyenne va suffire, pas besoins de se ruiner avec un truc haut de gamme dans nos contrés.

Sinon, je ne voie rien de particulier sur un DID.

Bonjour à Tous,
Je souhaite moi aussi réaliser une vidange du liquide refroidissement. J'ai un Pajero GLX millésime 2000 moteur 4M40 diesel. J'ai aussi la revue technique de l'Expert Automobile. Les schémas sont très mauvais: impossible de repérer le bouchon de vidange du radiateur (ce devrait ètre une vis papillon, chez moi ya que des boulons simples); impossible de repérer le bouchon de vidange du bloc-cylindre (il devrait ètre à coté du filtre à huile). Merci de m'orienter et de m'indiquer s'il y a des pièces à démonter pour atteindre ces différents bouchons.
merci d'avance

tout est accessible depuis le dessous du Paj, c'est plus simple blindage enlevé

En démontant le blindage tu devrais y voir plus clair mais c'est pas obligé.

Le bouchon de radiateur est situé en bas sur le coin gauche de celui-ci. Tu doit avoir un petit tuyau qui dépasse de ton blindage et qui vient du radiateur. C'est pas là que la vidange se fera et le papillon qui sert de robinet est juste à coté.

Le bouchon de vidange du bloc moteur est vaaaachement bien placé ... (merci mitsu) ... à coté du filtre à huile mais caché par la bride d'échappement.
Il est à la verticale et pour le défaire ça devrait pas poser de problème, il va tomber tout seul (une fois que tu aura réussi à le décoller parce que ça doit ètre bien cuit par la chaleur, sans foirer le dit bouchon, ou pire son pas dans le bloc moteur ) ... mais une fois enlevé vu sa position, ça doit ètre une vraie partie de plaisir à remettre

... je dis pas ça parce qu'on a pas de chance et que c'est le genre d'emm*** qui peut nous arriver ... nan !
Enfin bref, si tu veux vidanger le bloc repère la durite la plus basse ça sera le plus facile ...

A +

Quand tu as déposé le bouchon du bloc moteur, tu as des chances que rien ne coule.
En effet il faut souvent enlever la m**de avec un tournevis, et la, tu prends tout sur la figure quand tu ne t'y attends pas !!!

Bonne vidange

Gilles

Gilles34 a écrit::-P

Quand tu as déposé le bouchon du bloc moteur, tu as des chances que rien ne coule.
En effet il faut souvent enlever la m**de avec un tournevis, et la, tu prends tout sur la figure quand tu ne t'y attends pas !!!

Bonne vidange

Gilles

Ca sent le vécu

Gilles34 a écrit::-P

Quand tu as déposé le bouchon du bloc moteur, tu as des chances que rien ne coule.
En effet il faut souvent enlever la m**de avec un tournevis, et la, tu prends tout sur la figure quand tu ne t'y attends pas !!!

Bonne vidange

Gilles

J'ai vécu la mème expérience et je peux vous dire une chose : C'est pas bon le liquide de refroidissement sale !

alapaj27 a écrit:

Gilles34 a écrit::-P

Quand tu as déposé le bouchon du bloc moteur, tu as des chances que rien ne coule.
En effet il faut souvent enlever la m**de avec un tournevis, et la, tu prends tout sur la figure quand tu ne t'y attends pas !!!

Bonne vidange

Gilles

J'ai vécu la mème expérience et je peux vous dire une chose : C'est pas bon le liquide de refroidissement sale !

ah, t'as gouté aussi? ça m'est arrivé mais sous une plate, pas besoin de te dire que le temps que j'essaie de m'extirper (j'avais déjà eu du mal à y entrer ), j'avais déjà tout pris
pas bon, mais alors pas bon du tout

ben aussi les gars ! vous avez de drole de coutumes ! ça se boit pas le liquide de refroidissement !

jamais gouté ça doit pas ètre terrible préfere
pour l'annecdote il m'est arrivé quand j'étais SP d'aller chercher un gar qui avait bu 1/4 L au moins de liquide de refroidissement c'était l'été dans le garage il y avait une bouteille d'eau avec du liquide vert il a eu soif et et s'est avalé la bouteille d'un coup croyant a de la menthe c'est une fois fini qu'il a compris que c'était pas bon
le conseil du medecin a été il faut lui faire boire de l'alcool fort genre whisky pour diluer l'affaire puis exam a l'hosto quand mème.(aprés je sais pas ce qu'il lui on fait )
mais bon il faut pas que ça soit un pretexte pour boire un coup

ben dans le mème genre, mon chéri a confondu la bouteille de badoit avec l'acide dont on se sert pour nettoyer les tanks à gasoil sur le bateau ...

...ça l'a cramé tout de suite, heureusement parce que s'il avait avalé la gorgée ... ça tombait direct sur ces chaussures en faisant un beau trou !

C'est l'erreur grossière de mettre des produits chimiques dans des bouteilles d'eau ...

de l'acide ça aurait pu ètre grave
pourtant il y a assez eu de prevention avec les produits chimiques dans les bouteilles d'eau surtout des accidents domestiques avant c'etait courrant les berlingos d'eau de javel dans une bouteille car moins cher en berlingo qu'en bouteille

je confirme le danger

il ya qq années mon pere met de la javel dans une bouteille d'eau!
ma mere voit une bouteile qui traine et la range au frigo!
et bibi se leve ,direction le frigo et bien sur
une grande rasade d'eau (de jav...)

Connement classique
Heureusement mes papilles ont eu un reflexe immediat!
pas de degat

Pour le liquide de refroidissement apres avoir essayé la vodka
le mieux c'est encore le pastis because quand ont fait l'appoint avec de l'eau ça reste buvable
Hips

et puis du pastis avec un liquide vert ça fait un perroquet bon je m'en vais

OK c'est fait, la vidange du liqude de refroidissement. A priori la paj roule toujours, c'est bon signe. J'ai suivi vos conseils merci les gars: j'avais pris un bon rhum avant d'y aller (en cas d'ingestion accidentelle) et puis j'ai defissé ce que j'ai vu. Pour la paj GLX 2000 le bouchon de vidange du radiateur est en bas à droite (qd on a la tète au dessus du moteur) (pour moi c'était pas un papillon mais un bète écrou de 14 et le bouchon de vidange du bloc cylindre (écrou 12) est en effet juste à la base du filtre à huile, il faut une clef avec une ralonge.
bises et à bientot

Gilles34 a écrit::-P

Quand tu as déposé le bouchon du bloc moteur, tu as des chances que rien ne coule. :o
En effet il faut souvent enlever la m**de avec un tournevis, et la, tu prends tout sur la figure quand tu ne t'y attends pas !!! :(

Bonne vidange

Gilles

Je déterre, avec l'aide de la 4G au fond de ma fosse hier soir j'ai trouvé ce post, merci du conseil, je disais donc que hier soir dans la fosse j’avais l'air d'un con à regarder le trou sans que rien ne coule!
Une baguette à souder m'a permis d'arriver à mes fins, une chance la fosse est grande j'ai pas été arrosé.
Quand à la vis de vidange, une douille de 12mm et deux rallonges de 30cm et ça se passe bien!
Mon liquide de refroidissement à enfin une couleur normale et pas boueuse!