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Bonjour,
avec le temps, je découvre comment fonctionne mon 4x4 et ce n'est pas si simple que ça pour le novice que je suis.
Depuis que j'ai mon Pajero, il y a ce bruit que je n'arrive pas à identifier. J'ai un ami qui a un Pajero 2 de 1998 et qui n'a pas ce bruit et il ne l'identifie pas non plus.
Lorsque je commence à avancer après avoir démarrer le moteur et enlever le frein à main ou juste après un freinage brusque, j'entends vers l'arrière du véhicule le bruit d'un moteur électrique durant une seconde. Est-ce en lien avec l'ABS?
Si vous avez la réponse, pouvez-vous aussi m'expliquer le fonctionnement?

Merci A+

Salut,
je n'avais pas vu ce message.
Sur un freinage brusque, le seul moteur que tu pourrais entendre, c'est effectivement L'ABS. Seul soucis, normalement le moteur ABS se trouve à l'avant dans le compartiment moteur.
Un moteur qui pourrait tourner à l'arrière serait si tu as le blocage de pont arrière, la pompe à vide du système de blocage. Mais dans ce cas, elle se mettrait en route pour de mauvaises raisons (contact fortuit ou autre).
A+

Merci pour cette réponse.
J'ai bien le blocage du différentiel arrière et en effet si je l'actionne le bruit semble venir du même endroit mais avec une tonalité différente.
Il me semble avoir compris que le blocage du pont arrière s'utilisait en mode 4L. Je suis en mode 2H quand le bruit se manifeste.
Jusqu'à présent à part le bruit, tout fonctionne bien mais si c'est bien le bocage de différentiel que s'active, est-ce que cela représente un risque pour la mécanique?
A+

Salut,
Il me emble qu'il y a un fusible dédié pour l'ABS. Essaye de l'enlever et refais le même test que lorsque tu entends ce bruit.
Si plus de bruit, c'est que les vibrations du moteur ABS remonteraient jusqu'au durites rigides de freins arrière. vérifie le parcours de ces durites depuis l'unité ABS dans le compartiment moteur si une ne touche pas la tôle.
Après avoir réfléchit sur le blocage du Diff. AR, s'il s'enclenche intempestivement tu devrais sentir un a coup sur le train arrière. Donc je pense que l'on peut éliminer cette hypothèse.
A+

Je vais suivre ton résonnement.
A bientôt pour des nouvelles.

Bonjour,
je profite du mauvais temps pour répondre enfin.
Suite aux essais, c'est bien le bloc ABS qui fait ce bruit.
De tout l'été, je n'ai plus entendu le bloc ABS. Je verrai cet hiver s'il se manifeste bruyament.
Merci pour ton aide Pajero-2B.

Fred

Bonjour,
je profite du mauvais temps pour répondre enfin.
Suite aux essais, c'est bien le bloc ABS qui fait ce bruit.
De tout l'été, je n'ai plus entendu le bloc ABS. Je verrai cet hiver s'il se manifeste de nouveau bruyamment.
Merci pour ton aide Pajero-2B.

Fred

Je rebondis sur ce sujet car je rencontre un problème similaire.
Mon bloc controleur ABS emet un bruit de pompe électrique même avec le moteur arrêté et la clé de contact retirée.
Le seul moyen que j'ai trouvé c'est de déconnecter le bloc ABS pour ne pas qu'il me décharge la batterie c'est en débranchant l'une des deux connections sur le bloc (celle avec 2 fils).
Si je rebranche quelques temps plus tard, quelques fois le bruit persiste mais le plus souvent il disparait pour revenir un peu plus tard.
Je pense que j'ai un problème dans le bloc controleur.
Mais je ne sais pas si c'est réparable et surtout comment le réparer.
Peut être vais je devoir le changer ...
Si vous avez des infos, je suis preneur !
Je vous met une photo du bloc.

Salut,
Avant de partir sur le remplacement de l'ECU ou du bloc, il faut contrôler l'état de tes capteurs ABS sur les roues. Une mauvaise information peut sans doute provoquer un mauvais fonctionnement.
je te mets des documents pour que tu puisses te faire une idée de tout ça :



Bonne lecture
A+

Salut"
Pour la réparation du bloc ABS envoi ton bloc chez" Diag engine" regarde leur site sur le net. Il sont très rapide et efficace. Tu peux les appeler pour des conseils.
J'ai eu affaire à leurs services ils sont top