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Bonjour,

Je suis en possession d'un Pajero long 3.2l de 2004.
Comme beaucoup de sujets que j'ai pû lire je suis retrouvé avec le voyant du différentiel qui clignote tout le temps sur le cadran du compteur. Bien évidemment plus de voyants verts pour les roues et impossible de passer en 4 roues.

Après changement des électrovannes tout à refonctionné pendant deux semaines et désormais ça recommence.

Auriez vous une idée ou piste pour m'aider à réparer cette panne svp ?

Merci d'avance.

Petite précision :
Le levier est en 2H.
Le matin en démarrant les deux voyants vert des deux roues motrices sont bien allumés. Mais après 5 km les voyants verts s'éteignent et le voyant orange du différentiel se met à clignoter.

petite présentation?

Bonsoir,

Oui bien sûr.
Je suis en Loire Atlantique et propriétaire d'un Mitsubishi Pajero 3,2L DID long de 2004.

Si jamais quelqu'un aurait une petite piste svp.
Je continue à chercher de mon côté également.

Bonsoir,

Depuis quelques jours plus de voyants, le voyant orange du différentiel clignote en continu.
Les électrovannes sont peut être défectueuses !

Salut,
Ou une fuite sur le circuit pneumatique.
A+

Bonjour Pajero-2B,

Merci pour ta réponse.
Est-ce que je peux le voir ou faire le test facilement s'il y a une fuite dans le circuit pneumatique ?

Salut,
Ce coffret pourrait faire l'affaire : (Pompe manuelle avec manomètre permet de tester de nombreux systèmes à vide, par ex. pompes à carburant, glucides, etc.)
https://www.cdiscount.com/auto/outillage-auto/tempsa-coffret-15pcs-purgeur-pompe-purge-fluide-de/f-13399-tem6296623046646.html?idOffre=1644482561#mpos=0|mp
A+

Bonjour,

Visiblement mon véhicule ne serait pas concerné par le circuit pneumatique.

Bonjour,

En faisant le test, le matin au démarrage les voyants des deux roues motrices sont verts sur le cadran. En laissant le véhicule tourner 5 minutes à l'arrêt, les voyants s'éteignent et celui du différentiel clignote.

Petite nouvelle.

Changement des billes des électrovannes ça ne change rien.

Quelqu'un aurait une idée svp ?

Salut,
Sans doute je te l'ai déjà dis, mais as tu contrôlé les contacts qui détectent les différents modes de transmission ?
A+

Bonjour Pajero-2B,

Je m'excuse par avance mais je ne sais pas ce que c'est.
Où se trouve ces contacts stp ?

Salut,
Je ne sais pas si tu as trouvé ton bonheur, mais j'ai ça :

Tu peux aussi aller sur le site de G@lium et retrouver les documents que tu veux sur les DID
A+

moteur enclenchement transfert

Je reviens vers vous pour le verdict.

Un des capteurs neuf était défectueux. Après changement tout est ok.

Salut,
J'en avais déjà parlé dans une autre discussion, comme quoi il faut toujours vérifier les éléments neufs quand c'est possibles. C'était pour le changement des 5 capteurs de boites des DID justement.
Content pour toi que tu sois sorti de ça.
A+