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Bonjour à tous,
Par inadvertance, j'ai mélangé entre elles 2 types d'huiles dans les ponts de mon L200K74 les deux ponts y ont eu droit ( pont arriere Diff. Standard 4WD sans blocage ) est-ce problématique ou pas ?

J'avais commencé par celle que j'avais prévu

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L'HUILE BOITE GLISSEMENT LIMITE BLS 90 SAE 80W90 est spécialement adaptée pour les véhicules exigeant des performances extrêmes pressions API GL-5 en combinaison avec des caractéristiques de glissement limité (LS) et/ou de freins immergés.
Egalement reccommandé pour les ponts équipés d'un autobloquant.
L'HUILE BOITE GLISSEMENT LIMITE BLS 90 SAE 80W90 est recommandée comme lubrifiant pour les transmissions lorsqu'une des spécifications ci-après est exigée
- API GL-5 (LS)
- JDQ-96 (JD J20C)
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et ensuite j'ai mis l'huile que j'avais prévu pour la boite de vitesse

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-75W90 GL4 SYNT lubrifiant polyvalent conçu pour les boîtes-ponts et les boîtes de vitesses manuelles synchronisées équipant des véhicules utilitaires légers et des voitures de tourisme, spécifiquement dans des situations de charge élevée. Il répond à la spécification API GL-4 et aux exigences formulées par la plupart des fabricants européens et asiatiques.
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ouais, c'est pas malin...

Si vous êtes pro dans l'huile, MERCI

.

Non mais le glissement limité va l'être moins !

Merci beaucoup pour ta réponse, la surface où j'habite est en pente et j'ai voulu faire le niveau sur un parking hors de chez moi et je suis partis avec le mauvais bidon.
J'ai mis environs 0.3 litre dans le pont avant qui contient en totalité 0.9 L
et j'ai mis 0.2 litre dans le pont arrière qui contient 2.6 litres

Merci

PS
Si cela peut servir à quelqu'un j'ai acheté mon huile ici https://www.dllub.com très bon tarif, énormément de choix et les frais de port offert à partir de 100€