Pompe à injection PAJERO 4 et huile 2T

[Aurel_42]

Bonjour à tous,

Après plusieurs recherches sur le forum, j'ai découvert la solution d'ajouter de l'huile 2T dans le gasoil (0.2 à 0.3%) afin de préserver au maximum sa pompe à injection (moteur 3.2 DID).
Tous les postes font référence au PAJERO 3 et malgré mes nombreuses recherches, mais je n'en ai pas trouvé qui parlait de cette solution dans un PAJERO 4 3.2 DID (j'ai peut être mal cherché...).
Si quelqu'un pouvait me confirmer si cette solution est applicable sans risque et aussi bénéfique sur un PAJERO 4 (les réservoirs, pompes à injection sont surement les mêmes?), ou alors me réorienter vers le poste qui en parle.
Je précise : PAJERO 4 de 2008 avec 151 000 km

Vous remerciant par avance,

Bonne journée et bon WE!!!

Aurel

[roro 55]

Salut
Oui tu peut en mettre mais il faut que l'huile ne fasse pas de cendre . Comme pour le 3 sa améliorera le fonctionnement des différent composants de ton injection réduira le risque de grippage réduira l'encrassement etc etc .
Il faut pas de cendre par rapport au FAP qui pourrait soit disant se bouché .
Tu peut commencé avec 150 ml pour 80 litres au début histoire d'y allé progressivement est monté ensuite de 50 ml jusqu'à 250 ml voir 300ml pour 80 litres .
Sur mon jojo 3 je tourne à 300 ml à chaque plein depuis presque 8 ans ( en faite sa sera 8 ans fin juillet est en gros j'ai fait mon premier plein après l'achat sans huile le second à 250 ml pour 80 litres de GO direct est le troisième jusqu'à aujourd'hui à 300 ml ) .
A+

[doudouplongeur]

Je met 250ml à chaque plein dans mon pajero 4, Aucun soucis depuis deux ans où j'ai commencé.

[Aurel_42]

Bonjour,

Merci à tous les 2 pour vos infos.
Je viens effectivement de commencer, premier plein avec de l'huile 2T dans vos proportions.
A suivre!

Merci encore
Bonne continuation

Aurélien

[lio49]

et C99 peut il avoir une utilité