Forum Le-Pajero.com

Bonjour à tous,

Après plusieurs recherches sur le forum, j'ai découvert la solution d'ajouter de l'huile 2T dans le gasoil (0.2 à 0.3%) afin de préserver au maximum sa pompe à injection (moteur 3.2 DID).
Tous les postes font référence au PAJERO 3 et malgré mes nombreuses recherches, mais je n'en ai pas trouvé qui parlait de cette solution dans un PAJERO 4 3.2 DID (j'ai peut être mal cherché...).
Si quelqu'un pouvait me confirmer si cette solution est applicable sans risque et aussi bénéfique sur un PAJERO 4 (les réservoirs, pompes à injection sont surement les mêmes?), ou alors me réorienter vers le poste qui en parle.
Je précise : PAJERO 4 de 2008 avec 151 000 km

Vous remerciant par avance,

Bonne journée et bon WE!!!

Aurel

Salut
Oui tu peut en mettre mais il faut que l'huile ne fasse pas de cendre . Comme pour le 3 sa améliorera le fonctionnement des différent composants de ton injection réduira le risque de grippage réduira l'encrassement etc etc .
Il faut pas de cendre par rapport au FAP qui pourrait soit disant se bouché .
Tu peut commencé avec 150 ml pour 80 litres au début histoire d'y allé progressivement est monté ensuite de 50 ml jusqu'à 250 ml voir 300ml pour 80 litres .
Sur mon jojo 3 je tourne à 300 ml à chaque plein depuis presque 8 ans ( en faite sa sera 8 ans fin juillet est en gros j'ai fait mon premier plein après l'achat sans huile le second à 250 ml pour 80 litres de GO direct est le troisième jusqu'à aujourd'hui à 300 ml ) .
A+

Je met 250ml à chaque plein dans mon pajero 4, Aucun soucis depuis deux ans où j'ai commencé.

Bonjour,

Merci à tous les 2 pour vos infos.
Je viens effectivement de commencer, premier plein avec de l'huile 2T dans vos proportions.
A suivre!

Merci encore
Bonne continuation

Aurélien

et C99 peut il avoir une utilité