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Salut à tous
Je dispose d’un paj 2 glx de 1999 2.8td
Je suis actuellement en corse avec mon paj et avec les chaleurs et les route sinueuse mon train avant grince et c’est juste horrible ...
J’ai donc parcouru la partie faq entretient j’ai donc trouver sur le forum les points de graissage seulement casi rien ne correspond ...
Je suis censé avoir des points de graissage sur la rotule inférieur ( pas sur le miens) 3 sur le triangle supérieur ( 1 seul pour moi)
1 sur chaque bien-être direction ( je l’es ai en effet)
En somme sur tout mon train avant je n’ai que 3 points de graissage ...
Les grincements sont bien signification de manque de graisse quelque part...
En espérant avoir de l’aide
À bientôt :)

Salut,
Quand on change les rotules supérieures ou inférieures de suspension, il se peut que sur celles-ci, les graisseurs n'y soient pas.
A+

Pajero-2B a écrit:Salut,
Quand on change les rotules supérieures ou inférieures de suspension, il se peut que sur celles-ci, les graisseurs n'y soient pas.
A+

Merci c’est bien ce que je pensais :(

Le bruit a l’air de venir des axes dès triangle Ce bruit m’exaspère ça grince plus que le dentier à mon arrière grand mère lol

Salut,
J'ai la même chose sur mes triangles du Pajero I et c'est vrai que c'est gênant. Mets un coup de dégrippant sur les silent-blocs pour les rendre un peu plus souples. Le bruit va disparaître puis revenir après quelques temps. Faits l'expérience.
A+

Pajero-2B a écrit:Salut,
J'ai la même chose sur mes triangles du Pajero I et c'est vrai que c'est gênant. Mets un coup de dégrippant sur les silent-blocs pour les rendre un peu plus souples. Le bruit va disparaître puis revenir après quelques temps. Faits l'expérience.
A+

Merci de ta réponse :) je ne vais pas m’avancer trop vite mais je pense avoir réussi à éliminer 95% des grincements grâce à de la graisse épaisse que j’ai mis partout en bonne quantité :)