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bonjour je possede un Pajero 2 (V2/4)2.5 TD Break 99cv impossible de trouver une courroie d alternateur a la bonne dimenssion on m a vedu du 17x1113 trop long ensuite je cherche chez os..o je trouve du 17x900 ensuite chez mitsu j ai trouver pour un simple courroie 17x1080 mais c est encore trop long qui aurai une solution ? merci

Salut,
Les vendeurs de pièces détachées te proposent une courroie en 17 alors qu'il te faut une courroies en 15 du moins c'est ce que j'ai mis sur le mien de 1993. Quelle année ton jojo ? (EDIT : 1991 sur ta présentation)
Lorsque tu mets la 17, je pense qu'elle doit dépasser de la gorge de la poulie Damper ou alternateur ou pompe à eau.
Voilà ce que j'ai mis :
Alternateur : 15A1080 (DAYCO 2245C)
https://www.ebay.com/itm/Gates-Micro-V-Belt-15A1080-fits-Mitsubishi-Pajero-2-5-TD-/152735839320
Direction assistée : 13A1145 (Gates)
A+
PS : où en est ta restauration ?

le souci c est que l on ets encore sur du 1080 si je mets du 15 il y aura encore plus de longueur - pour la restauration il me manque les c/c de tirants ar et le radia d eau qui vient le lacher

Salut,
Il y a une hypothèse, c'est que l'alternateur ait été remplacé par un qui n'avait le bon diamètre de poulie. Plus petit en l'occurrence.
Ce que tu peux faire pour trouver la bonne longueur, c'est que ton accessoiriste te prête plusieurs courroies que tu puisses les essayer. Je l'ai déjà fait pour une 405. Pour çà, il doit te faire confiance ou alors tu payes les courroies et ensuite il te rembourse celles que tu rends.
A+

Je pense aussi que la poulie n est pas celle d origine

Salut catalugno,

Tu peux aussi mesurer avec une ficelle,et choisir la courroie au plus juste.


Fred

Bonsoir j ai fais la ficelle le soucis et que l’on a la taille du fond des gorges mais pas la bonne taille car la courroie n ai pas assez longue pour passée la dernière poulie , j ai donc utilisé la longueur de base de la ficelle et pris 4 courroie de plusieurs taille dans un garage que je connais bien

Bonjour,
J'ai 2 Lucas 10AV1075 sur le Montero. Alternateur 65 A.

j ai mis du 13x1050 normalement c est du 17 mais au bout de 5 aller retour garage /voiture et 6ou 7 courroie j ai pris le plus rapide

Salut,
Il manque le "A" sur la référence. Cela veut dire qu'elle est crantée. La tienne doit être pleine. Il me semble qu'elle chauffe moins vite. A confirmer
A+