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Bonjour, j ai un 3,2l long exceed, 280 000km, je rencontre le probleme suivant. Le matin pas de probleme ma boite auto fonctionne normalement, puis aprés 5 ou 10 min c'est variable la boite se met en mode sécurité , en 3em, voyant sur N allumé. Un arret et coupure moteur, je redémarre, la boite refonctionne mais se remet en sécurité tres rapidement.
qui a rencontré ce cas, et quelle solution a t il trouvé ?
Merci

le niveau d'huile est bon ?

De quand date la dernière vidange et le changement de crépine?

bibi037 a écrit:le niveau d'huile est bon ?

oui le niveau est bon , tres legerelent au dessus du trait superieur

roomone40 a écrit:De quand date la dernière vidange et le changement de crépine?

derniere vidange incertaine, comme le changement ou nettoyage de crepine,il y aurait environ 3 ans, 60 à 80 000 km

fait le démarrer laisses le tourner 10 minutes et mets ta main sur le radiateur d'huile de la boite, normalement y doit être chaud, s'il est froid t'as plus de circulation c'est pour ça qu'elle se met en sécurité.

Merci est ce que cela ne devrait pas provoquer une montée en température de l'huile et peut-être un signal au tableau de bord?

regarde sur la doc du véhicule sur les voyants du tableaux de bord, pas certain qu'il y ait un voyant de défaut .

bibi037 a écrit:regarde sur la doc du véhicule sur les voyants du tableaux de bord, pas certain qu'il y ait un voyant de défaut .

bonjour, en effet si le radiateur est celui qui est plus petit et devant celui du liquide de refroidissement moteur, en effet il ne monte pas en température , du tout même aprés quelques km. Je vais tenter la vidange de boite, et je crois qu il existe des produits de nettoyage à mettre avant .

duvignau a écrit:

bibi037 a écrit:regarde sur la doc du véhicule sur les voyants du tableaux de bord, pas certain qu'il y ait un voyant de défaut .

bonjour, en effet si le radiateur est celui qui est plus petit et devant celui du liquide de refroidissement moteur, en effet il ne monte pas en température , du tout même aprés quelques km. Je vais tenter la vidange de boite, et je crois qu il existe des produits de nettoyage à mettre avant .

Sinon je peux nettoyer mon circuit d huile boite avec quoi, du gasoil ?
Il est possible que j ai des capteurs encrassés sur le circuit ? on me dit qu il y a des systemes à bille mobile ds le crcuit de l huile .....

surtout pas de gasoil dans la boite !! fait une vidange correctement.

bibi037 a écrit:surtout pas de gasoil dans la boite !! fait une vidange correctement.

bjr, j'ai fait ma vidange, ouf ! , mais pas de changement, toujours ma boite se met en position dégradée, le radiateur d'huile de boite ne chauffe pas, ou trés peu et je pense que c'est plus la chaleur de l'autre radiateur qui le tiedit. passé à la valise , il ressort un capteur de rotation d'arbre.... le concessionnaire Mitsubishi ne semble pas ouvert à me vendre ce capteur, me disant que ce n est peut etre pas lui le prob.
Je pense essayer de soufler avec un compresseur ds la durite carter d'huile vers radiateur pour voir si obturé...