Forum Le-Pajero.com

bonjour a tous
ce matin je démarre avec difficulté déjà c'est bizarre, passons (batterie neuve et 2 bougie neuves)
ensuite le compteur ne me donne plus la vitesse, l'aiguille reste a 0 mais les distances tournent
et plus de surmultipliée donc vitesse max 70km environ a 3500 tr min
tout ca en même temps
je trouve ca un peu bizarre
quelqu'un pourrait il m'aiguillé

que veux tu dire par "plus de surmultiplié"

tu as quoi comme pajero ça peut nous aider a te repondre

@+
lolo

pajero 2 2.8td boite auto conduite a droite
y a le bouton off 3 vitesses et donc 70km h 3200tr min environ
et on 4 ou 5 vitesse je sais pas exactement 100km h 2200 tr min
est ce qu il y a bien une sonde sur la boite ou boite de transfert pour les km h pour l aiguille sur le compteur et avoir un lien avec la surmultipliee
merci

bonjour
qqn serait ou je peux trouver le capteur de vitesse sur pajero 2 2.8 qui se trouve sur la boite de transfert
merci

FARF4274,
Voilà un peu de lecture. Cela n'apportera pas forcément la réponse à ta question.

A+

Re FARF4274
Encore de la lecture

A+

merci pour ta doc
elle est plus récente que la mienne
et je vois que tu as un pajero comme le mien
tu as supprimé la vanne egr
ca change quoi exactement
personnellement je me tâte encore
merci encore

salut FARF4274,
J'ai pris le Kit sur la boutique du pajero et je l'ai mise en place. Aucune difficulté et en plus il y a le mode opératoire fourni avec. De plus il y a plein de sujets la dessus.
Pour le changement, j'ai trouvé qu'il y avait moins de trou à l'accélération et les montées dans les tours étaient plus franches surtout avec nos boites automatiques qui ne sont pas très rageuses la différence est perceptible . Je suppose que ma vanne EGR n'était plus parfaitement étanche ou fonctionnait mal. J'en ai profité dans la foulée puisque l'intercooler était démonté, de faire la modification galium.
Les deux combinées ont fait que la différence était assez agréable.
A+