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quinquin peut me dire comment régler mon frein à main sur mon Pajero DID car une fois serré dans une légère descente il est quasiment a la verticale et je ne veux pas risquer un incident qui serrait dommageable à ma virginité de ce côté la

Salut alde73,

Si je me souviens bien,tu défais le cache du frein et tu trouve un écrou de réglage.

Fred

Merci Fred
on voit bien un écrou par le dessus mais je pense qu'il sert plutôt a la fixation du levier non ?

A vrai dire je n'ai plus le DID,mais de toute façon il n'y a que deux procédés,ou il y a une vis de réglage
au niveau du frein à main,ou le réglage se fait par dessous à la jonction des deux câbles.Mais je suis presque sur que c'est par l’intérieur.


Fred

OK merci fred, je m'y colle aujourd'hui.

Bonjour,

Réglage par la molette N°5 directement dans le tambour.
tu doit avoir sur le disque un bouchon qui permet l'acces a la molette sans avoir a deposer le disque.
et tu la tourne a l'aide d'un tournevis (au deux roue ar et du même nbr de crans)

si tu règles au cable sous le levier de frein a main
les patins resterons en contact et tu useras tes patins en 15-20000 km


Source: http://www.forum-auto.com/pole-technique/mecanique-electronique/sujet418219.htm Merci Galium :)

Salut serrano,

Je vois pas trop pourquoi les garnitures s'useraient plus en réglant par le câble.Il faut soulever le pont,tendre le frein à main à
3 crans,puis régler.



Fred